Prefeitura do Rio anuncia reforço na fiscalização de vans

Fonte: http://odia.ig.com.br e http://g1.globo.com

Após a proibição da circulação de vans do transporte alternativo, nos bairros da Zona Sul (Glória, Catete, Flamengo, Largo do Machado, Laranjeiras e Cosme Velho), na Estrada Grajaú-Jacarepaguá, Estrada de Furnas (Alto da Boa Vista), na Linha Amarela e nos túneis da Covanca e da Grota Funda, na Zona Oeste, a prefeitura determinou reforço das frotas de ônibus nas áreas.

Os consórcios de ônibus estão obrigados a operar as linhas das regiões afetadas com 100% da frota prevista e, em alguns casos, com ônibus extras. Segundo a Secretaria Municipal de Transportes, as equipes de fiscalização estarão nas ruas para acompanhar o cumprimento das determinações e avaliar o atendimento à população.

Para Pedro Torres, especialista da ONG ITDP, a intenção da prefeitura é boa, mas é preciso observar se a medida vai funcionar na prática. “Ações pontuais não vão resolver problemas históricos. O que não pode acontecer é o usuário ficar sem transporte. É fundamental a integração entre os diversos modais”, disse.

Confira as linhas que necessitam de reforço na frota:

507 (Largo do Machado - Silvestre);

137 (Largo do Machado - Rodoviária);

183 (Laranjeiras - Central);

583 (Cosme Velho - Leblon);

584 (Cosme Velho - Leblon);

180 (Cosme Velho - Central).

306 (Castelo - Praça Seca);

340 (Praça 15 - Curicica);

341 (Praça Mauá x Taquara);

368 (Castelo - Riocentro);

390 (Praça 15 - Curicica);

2110 (Castelo - Gardênia Azul);

2111 (Castelo - Praça Seca);

2114 (Castelo - Freguesia);

600 (Praça Saens Pena - Taquara);

601 (Pena - Taquara). 

301 (Rodoviária - Barra da Tijuca);

302 (Rodoviária - Recreio dos Bandeirantes);

345 (Praça Mauá - Barra da Tijuca).

303 (Rodoviária - Barra);

315 (Central - Recreio dos Bandeirantes);

331 (Castelo - Praça Seca);

337 (Praça 15 - Curicica);

338 (Praça Mauá - Taquara);

339 (Rodoviária - Cidade de Deus);

343 (Praça 15 - Joatinga);

348 e 352 (Castelo - Riocentro);

361 (Carioca - Recreio);

380 (Praça 15 - Curicica);

2112 (Castelo - Taquara);

955 (Maré - Alvorada).

Ainda neste sentido, a Coordenadoria Especial de Transporte Complementar da Prefeitura do Rio anunciou que vai intensificar a fiscalização de vans que fazem fretamento. Na noite desta terça-feira (28), fiscais apreenderam duas vans no Centro do Rio fazendo transporte irregular. De acordo com os agentes, os veículos deveriam ser usados no trabalho de fretamento, mas foram flagrados nas esquinas da Rua México com Avenida Almirante Barroso em situação irregular.

Segundo o delegado Cláudio Ferraz, responsável pela coordenadoria, a intensificação tem como objetivo flagrar outros motoristas que estejam tentando burlar os bloqueios formados para impedir a circulação de vans na Zona Sul e em outras vias expressas, usando o mesmo como lotada, infringindo as regras do fretamento. De acordo com a prefeitura, todo veículo de fretamento é cadastrado nesta categoria. Durante a fiscalização, também foi apreendido um ônibus pirata no Centro do Rio.

Tarifa de ônibus no Rio sobe a partir deste sábado

Fonte: http://g1.globo.com

Os passageiros de ônibus urbanos no Rio vão sentir um pouco mais no bolso a partir da 0h deste sábado (1º). Isso porque a Prefeitura aprovou um aumento de 7,2%, passando de R$ 2,75 para R$ 2,95. O reajuste foi publicado na edição do Diário Oficial do município desta quarta-feira (29).

Segundo o decreto da Prefeitura, todos os ônibus do Rio, incluindo os com ar condicionado, que hoje têm cinco tarifas diferentes, entre R$ 2,85 e R$ 5,40, passarão a ter o mesmo valor de tarifa aprovada, com o Bilhete Único Carioca. A ideia é proporcionar maior conforto aos passageiros dos coletivos e melhorar a qualidade de vida na cidade.

A tarifa única, segundo a Prefeitura do Rio, deve beneficiar um número estimado de 5 milhões de passageiros mensalmente, que poderão economizar R$ 3 por viagem. Atualmente, seis tarifas diferentes vigoram nas linhas municipais do Rio.

Para o cálculo do reajuste foram considerados, de acordo com o decreto, a tarifação por faixa quilométrica do sistema de transporte coletivo convencional e a desobrigação do recolhimento do Programa de Integração Social (PIS) e da Contribuição para o Financiamento da Seguridade Social (Cofins).

Baixada Fluminense também terá seu BRT.

Fonte parcial: http://odia.ig.com.br

Segundo o que prevê o projeto do BRT TransBrasil, os ônibus oriundos da baixada fluminense não irão mais até o centro, e deverão encerrar as viagens nos terminais que serão construídos no entrocamento da Av.Brasil com a Presidente Dutra e com a Washington Luís. Tanto que segundo informações, partirão desses terminais, 150 ônibus articulados operados por empresas que hoje em linhas intermunicipais e que serão afetadas com essa medida. 

Provavelmente, também para poder amenizar o impacto na população oriunda da baixada, o governo estadual prevê para julho o início das obras do BRT que ligará Nova Iguaçu à Avenida Brasil, na altura do Shopping Jardim Guadalupe, onde ali, haverá a integração com o BRT TransBrasil, que irá de Deodoro ao Aeroporto Santos Dumont. A licitação, que está sendo analisada pelo Tribunal de Contas do Estado, deverá ocorrer em junho.

A via expressa com faixas para ônibus articulados aproveitará as pistas da Via Light já existentes, e sub utilizadas, que vai de Nova Iguaçu até a Pavuna, e deste bairro, será prolongada até a Avenida Brasil, num trecho que terá 3,5 quilômetros e exigirá a construção de dois túneis e de oito pontes ou viadutos.

Tal medida beneficiará ouros municípios da baixada fluminense, como Mesquita e Nilópolis, por exemplo.

Segundo o vice-governador Pezão, a obra custará cerca de R$ 430 milhões e levará, no máximo, dois anos para ficar pronta. 

O prefeito Eduardo Paes quer esticar a via, chamada de TransLight, até Madureira, onde ocorreria a integração com a Transcarioca e facilitaria o acesso da população fluminense ao Parque Madureira, Jacarepaguá, Barra, zona da Leopoldina e Aeroporto do Galeão.

Carro-forte de R$ 240 mil é à prova de fuzis para levar fortunas e até a bola da copa

Fonte: http://noticias.r7.com

A empresa de segurança Protege aproveitou a feira de segurança Exposec, em São Paulo, para mostrar seu novo carro-forte. O modelo recebeu melhorias para ficar mais leve sem prejudicar sua capacidade de carga. O modelo pode transportar diversos tipos de valores, que vão de dinheiro vivo até as bolas da copa. Conheça todos os detalhes dessa máquina nas próximas fotos

O visual de brutamontes não está aí à toa. Composta por chapas de aço, aramida e kevlar, a carroceria resiste a tiros de fuzis AR15, AK47 e FAL 7.62

O novo carro forte foi feito sobre um chassi de caminhão, e tem como base o Volkswagen 5-150, com motor de quatro cilindros turbodiesel 3.8 de 150 cv de potência, acoplado a um câmbio manual de cinco marchas

O novo carro forte tem quatro portas, configuração ainda incomum no Brasil que facilita o transporte de valores

Apesar de ser mais leve, o novo carro-forte não é exatamente um peso pena: seu peso em ordem de marcha é de 3,8 toneladas, podendo levar outra 1,2 tonelada de carga

Nem o estepe é ornamental neste carro forte: equipado com pneus resistente à furos, o veículo usa a roda extra como proteção adicional da parte traseira.

O novo carro-forte deverá chegar às ruas ainda este semestre. O modelo, porém, não deve se popularizar rapidamente, já que seu custo é 50% acima do cobrado pelas versões atuais.

Procon-RJ vistoriara mais cinco garagens de empresas de ônibus.

Fonte: http://odia.ig.com.br

A Secretaria Estadual de Proteção e Defesa do Consumidor realizou, na madrugada desta segunda-feira, a 6º etapa da operação Roleta Russa para vistoriar o estado de conservação dos ônibus que circulam na cidade, as documentações dos veículos e dos motoristas.

Agentes do Procon-RJ vistoriaram 5 garagens de empresas na Baixada Fluminense e Zona Oeste, e 47 ônibus foram lacrados.

As empresas vistoriadas foram: 

Transmil, em Mesquita (16 ônibus lacrados), 

Evanil, em Nova Iguaçu (5 ônibus lacrados), 

Andorinha, em Campo Grande (11 ônibus lacrados), 

Algarve, em Paciência (8 ônibus lacrados), e 

Riorotas, em Campo Grande (7 ônibus lacrados).

Os agentes puderam constatar irregularidades recorrentes de outras empresas, na Operação que foi realizada ao longo da semana passada. Pneus carecas, documentações vencidas, limpadores de parabrisa e alavancas de saída de emergência quebrados e a má utilização da rampa de acesso para cadeirantes por parte de motoristas foram os maiores problemas.

No primeiro dia, quatro grandes empresas de ônibus Paranapuan (Ilha do Governador), Estrela Azul (Vila Isabel), Transportes Vila Isabel (Grajaú) Jabour (Campo Grande) foram autuadas e 22 coletivos que apresentaram irregularidades foram lacrados.

No segundo dia de operação outras quatro empresas da Zona Norte e de São Gonçalo foram vistoriadas. Trinta ônibus foram lacrados, e outros oito tiveram os problemas apresentados solucionados na hora.

O balanço final do terceiro dia de fiscalização, em empresas das zonas Oeste e Norte terminou com 38 ônibus autuados, sendo 22 lacrados. Os principais problemas encontrados pelos agentes foram a sujeira nos coletivos e a rampa de acesso para cadeirantes.

No quarto dia, em operação realizada em empresas de Duque de Caxias, 34 ônibus foram lacrados. Na quinta etapa da operação, 70 ônibus foram lacrados nos municípios de Nilópolis, Mesquita e Nova Iguaçu.

Veículos vistoriados que não apresentaram condições adequadas para o tráfego, foram interditados e permanecerão fora das ruas até que sejam regularizados.

Zona Sul agora ficará totalmente bloqueada para vans.

Fonte: http://oglobo.globo.com

Em uma nova etapa de controle do transporte alternativo, a partir do próximo sábado deixarão de circular vans nos bairros de Laranjeiras, Cosme Velho, Flamengo, Catete e Glória, que haviam ficado fora do decreto de abril que restringiu a circulação desse tipo de veículo em 11 bairros. Com isso, toda a Zona Sul estará proibida a vans, a exceção de duas linhas. 

O delegado Cláudio Ferraz, que coordena a área de transporte complementar do Rio, anunciará nesta segunda-feira oficialmente as novas zonas de bloqueio, conforme antecipou o colunista do GLOBO Ancelmo Gois. Além desses bairros da Zona Sul, as vans deixarão de circular na Estrada Grajaú-Jacarepaguá, na Estrada de Furnas (Alto da Boa Vista), e nos túneis da Covanca, na Linha Amarela, e da Grota Funda, na Zona Oeste.

No último sábado, começou a implantação do STPL pelas duas linhas autorizadas a circular na Zona Sul: as que ligam Rocinha e Vidigal ao Jardim de Alah, no Leblon, de onde não podem passar. As vans padronizadas já estão circulando. Pelo processo de licitação, serão 66 vans (contra cerca de 300 anteriormente) com itinerários fixos, controlados por GPS. Além disso, os veículos estão obrigados a aceitar o Bilhete Único e operar com motoristas uniformizados. Na primeira etapa de restrição, 500 vans deixaram de circular na Zona Sul.

O delegado informou que a partir do próximo sábado haverá bloqueios e ações de fiscalização, com apoio de Detro, Polícia Militar, Detran e Guarda Municipal, para evitar a passagem de vans. Ferraz disse ainda que o novo sistema visa a evitar a concorrência entre os transportes.

— As vans se posicionam no mercado como se fossem táxis, que saem a hora que querem e para onde querem. Mas concorrem com os ônibus, causando desarmonia no trânsito. Agora existe um sistema, e eles não podem fazer o que quiserem — garantiu o delegado.

Em abril, a prefeitura havia proibido a circulação de vans na Área de Planejamento 2.1, que compreende os bairros de Botafogo, Humaitá, Urca, Leme, Copacabana, Ipanema, Leblon, Lagoa, Jardim Botânico, Gávea e São Conrado.

Neste sábado novas vans começam a circular na Zona Sul do Rio.

Fonte: http://extra.globo.com e http://www.sidneyrezende.com

Foram assinados na manhã desta sexta-feira, pelo secretário municipal de Transportes, Carlos Alberto Osório, os contratos do primeiro lote licitado no Sistema de Transporte Público Local (STPL), que vai atender as comunidades do Vidigal e Rocinha, ambas na Zona Sul da cidade.

A implementação começa com as vans da Rocinha e do Vidigal, na Zona Sul. Em seguida, o serviço - assim como as novas regras - será expandido para toda a cidade. A fiscalização ficará por conta da Coordenadoria Especial de Transporte Complementar, comandada pelo delegado Cláudio Ferraz.

Com o mesmo valor de tarifa cobrado nos ônibus da cidade (R$ 2,75), o serviço começa a operar neste sábado com 66 novos permissionários em dois turnos, das 2h às 14h e das 14h às 2h todos os dias da semana. No sistema também será aceito o Bilhete Único Carioca. Os motoristas andarão uniformizados e os veículos serão identificados com escala de cores de acordo com a área de atuação.

Um código disciplinar específico foi criado para o serviço e passou a valer nesta sexta-feira. De acordo com o código, não será permitido que os condutores auxiliares utilizem comunicação sonora com ou sem auxílio de equipamentos. Caso seja descumprida alguma das regras, acarretará ao permissionário multa e infração.

A briga por passageiros de vans na cidade do Rio não vai mais poder ser decidida no grito. O motorista legalizado que for flagrado berrando o trajeto do veículo, com ou sem o uso de equipamento de som, poderá ser multado em até R$ 312,86. A punição está prevista no Código Disciplinar do Serviço de Transporte Público Local (STPL), em vigor desde ontem, depois da assinatura do Decreto n 37.154 pelo prefeito Eduardo Paes.

A nova regulamentação também obriga as vans a transportar passageiros com direito a gratuidade. O desrespeito à norma é infração gravíssima e ocasiona uma multa de R$ 1.251,43.

O decreto determina, ainda, que os veículos só podem desembarcar ou pegar passageiros nos pontos destinados ao STPL. Neste caso, a multa é de R$ 96,26. Se andar com documentação irregular, a van pode ser lacrada.

Desligar o GPS: As vans serão monitoradas por GPS. Desligar o aparelho por 24 horas rende multa de R$ 1.251,43; se for por 1 hora, ela é de R$ 625,72.

Nada de superlotação: Também há multas para superlotação (R$ 625,72), ar-condicionado que não funciona (R$ 312,86), falta de limpeza (R$ 156,43) e até para quem der acesso a ambulantes (R$ 48,13).

Dessa vez a operação do Procon apreende 30 ônibus ainda nas garagens.

Fonte: http://www.sidneyrezende.com

O segundo dia da operação do Procon-RJ "Roleta Russa", para fiscalizar irregularidades em ônibus no Rio e em São Gonçalo, na Região Metropolitana, retirou de circulação 30 coletivos. A fiscalização ocorre depois de uma série de acidentes com mortes envolvendo ônibus.

A Empresa de Transportes Braso Lisboa foi a mais afetada, com 14 ônibus apreendidos.

Logo depois veio a Transurb com 10 veículos.

Em seguida a Viação Verdun com 05.

Em São Gonçalo, cinco coletivos da empresa Rio Ita e outros quatro da Galo Branco foram impedidos de circular pelos fiscais.

Até as 7h30 desta segunda-feira o número era de 38, mas a Braso Lisboa conseguiu resolver os problemas de oito dos seus veículos lacrados, em Inhaúma, e normalizar a situação.

As empresas flagradas operando com irregularidades podem receber multas que vão de R$ 480 a R$ 7,2 milhões. No primeiro dia da operação, na última sexta-feira, 22 veículos de quatro empresas - todas autuadas - foram apreendidos.

Operação do Procon apreende 22 ônibus ainda nas garagens.

Fonte: http://moglobo.globo.com

Devido aos últimos acidentes envolvendo ônibus no Rio que desde o último dia 2 de abril deixou 13 mortos a Secretaria estadual de Proteção e Defesa do Consumidor, através do Procon-RJ, desencadeou a operação Roleta Russa para fiscalizar as condições estruturais e a documentação dos coletivos que trafegam pelas ruas da cidade. Treze agentes do órgão, divididos em quatro equipes, foram enviados para quatro garagens de empresas rodoviárias. Ao todo, 22 veículos foram lacrados.

Os veículos que apresentam problemas na documentação e má conservação, como pneus carecas e bancos soltos e rasgados, estão sendo retirados de circulação. Porém, a parte mecânica, como os freios, não passaram por avaliação.

Pelos últimos acontecimentos registrados na cidade, verificamos que o consumidor está sendo lesado. Por isso, o Procon está realizando essa fiscalização, para ver como se encontra a condição da frota que roda pela cidade, começando por essa empresas, que apresentaram problemas recentemente. Se alguma irregularidade for encontrada, na documentação ou na parte estrutural, esse veículo será lacrado e só vai ser liberado se a empresa cumprir todas as exigências. Além de receber multas, com o valor calculado pelo Procon contou o diretor de fiscalização do Procon, Fábio Domingos.

Na Transportes Vila Isabel, no Grajaú, Zona Norte, os agentes lacraram cinco ônibus, que estavam com pneus carecas e problemas na documentação. No dia 30 de abril, um veículo da empresa, que fazia a linha 433 (Leblon-Vila Isabel), atropelou o dentista e triatleta Pedro Nikolay, de 31 anos, em Ipanema, Zona Sul.

Na Paranapuan, na Ilha do Governador, Zona Norte, o Procon encontrou diversas irregularidades em seis ônibus, que foram impedidos de sair da garagem. Oito pessoas morreram, quando um ônibus da empresa, que fazia a linha 328 (Castelo x Bananal), caiu do Viaduto Brigadeiro Trompowski, na Avenida Brasil, no dia 2 de abril.

Outra empresa vistoriada foi a Estrela Azul. Na garagem, em Vila Isabel, Zona Norte, os agentes lacraram seis veículos, todos com problemas na documentação. Um coletivo da empresa se envolveu num acidente em Ipanema, Zona Sul, no dia 17 de abril. O motorista perdeu o controle do veículo e subiu a calçada na Rua Visconde de Pirajá, ferindo quatro pessoas ao atingir uma banca de jornal e a portaria de um prédio.

Em Campo Grande, na Zona Oeste, agentes do Procon foram impedidos de entrar na garagem da empresa Jabour. Um ônibus da viação, que fazia a linha 853 (Vila Kennedy x Barra da Tijuca), atropelou e matou o estudante Jonathas de Lima Mendes, de 13 anos, na pista lateral da Avenida das Américas, sentido São Conrado, na Barra da Tijuca, Zona Oeste.

De acordo com o diretor, Fábio Domingos, a equipe do Procon solicitou o apoio de policiais militares. Porém, mesmo assim, eles não conseguiram realizar a fiscalização. Com isso, os agentes foram fazer um registro de ocorrência do caso na 35ª DP (Campo Grande).

Depois da confusão, o Procon conseguiu fazer a vistoria e lacrou cinco ônibus.

O Departamento de Transportes Rodoviários (Detro) também participou da operação. Na Penha, recolheram duas kombis, em Bonsucesso, apreenderam 12 kombis e três vans, e em Del Castilho, nas proximidades do Norte Shopping, uma kombi, três vans e um táxi irregular foram recolhidos

Auto Ônibus Fagundes é condenada por transportar passageiros em pé.

Fonte: http://odia.ig.com.br

O Ministério Público do Rio de Janeiro obteve na Justiça a condenação da empresa Auto Ônibus Fagundes por transportar passageiros em pé, em número acima da lotação, nos seus ônibus rodoviários. 

A empresa, que presta serviço nas linhas intermunicipais Castelo x Alcântara e Castelo x Botafogo, foi  condenada pelo juiz da 3ª Vara Cível ao pagamento de R$ 25 mil por danos morais coletivos.

Além disso, foi obrigada a cumprir as normas de concessão, respeitando a lotação máxima e disponibilizando veículos suficientes para atender à demanda dos passageiros de forma eficaz. A multa aplicada à empresa será revertida para o Fundo de Defesa de Direitos Difusos.

A decisão teve por base uma ação civil pública proposta pela Promotoria de Justiça de Tutela Coletiva de Defesa do Consumidor e do Contribuinte de Niterói.

De acordo com o promotor de Justiça Augusto Vianna Lopes a investigação demonstrou, através de denúncias recebidas pelo Departamento de Transportes Rodoviários do Estado do Rio de Janeiro (Detro), que passageiros viajavam em pé, expostos a acidentes. r.

A decisão é definitiva e confirma a liminar expedida pela Justiça em 10 de janeiro de 2012, obrigando a empresa a adequar a prestação do serviço.