sábado, 29 de agosto de 2020

Wemobi empresa do Grupo JCA, opera linha Rio-SP & SP-BH.

Depois de um mês de operação da primeira rota, a Wemobi acaba de lançar sua segunda rota, ligado São Paulo a Belo Horizonte. Os bilhetes já estão a venda no site da companhia com preços a partir de R$ 29,90 e as viagens começam em setembro.

Wemobi (Opção Turismo e Fretamento LTDA) é uma empresa do Grupo JCA, holding que detém as viações 1001, Cometa, Catarinense e Expresso do Sul, e foi criada em é uma resposta à Buser, startup que também surgiu prometendo passagens de ônibus mais baratas. O investimento inicial é de R$8,6 milhões.

A promessa é de um processo 100% digital, desde a compra da passagem no site da Wemobi, passando por modificações e cancelamento no bilhete, até o embarque, que utiliza QR Code ou reconhecimento facial.

Nos ônibus de dois andares, duas opções de classe. No piso superior fica o executivo, com 52 poltronas. No piso inferior fica o semi-leito, com 16 poltronas. Todos assentos têm entradas individuais USB para carregamento de dispositivos eletrônicos e reclinam os mesmos 150 graus. O Wi-Fi é gratuito para todos passageiros.

Belo Horizonte é o novo destino da Wemobi a partir de São Paulo. Os ônibus partem do Terminal do Tietê e chegam na capital mineira no Terminal Turístico JK, na Rua dos Guajajaras 1353, Bairro Preto.

O site melhores destinos encontrou passagens a partir de R$ 29,90 na poltrona executiva e R$ 39,90 no semi-leito.

Site da empresa: https://www.wemobi.me/

Fonte da notícia: https://www.melhoresdestinos.com.br/

Vídeo: Conheça o ônibus de 64 poltronas da Wemobi que faz o trecho Rio x  São Paulo x Rio – REVISTA DO ÔNIBUS

Busologia in brazil, Rio de Janeiro (2020)

Fotos: Reprodução de internet

sexta-feira, 7 de agosto de 2020

Consórcio BRT compra articulados em leilão.

Conforme demonstram as fotos a seguir, Consórcio BRT reforçou a sua frota com três novos ônibus articulados Marcopolo Viale BRT, ano 2013.

Os veículos foram adquiridos em leilão pelo BRT Rio, e estão no nome do próprio Consórcio.

Os articulados foram totalmente recuperados e já estão em operação, sob os números de ordem E90001, E90003 e E90006, cabendo informar que outros quatro estão sendo reformados e em breve estarão disponíveis para ajudar no transporte dos nossos passageiros.

Registre-se que esse número de ordem já pertenceu à Empresa de Viação Algarve.

Fonte: https://corredorestransportes.blogspot.com/

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Veículo ex-TransLitoral, nº. de ordem: E22006C

terça-feira, 4 de agosto de 2020

TEL - Transportes Estrela encerra suas atividades.

Uma das mais tradicionais empresas de ônibus da cidade do Rio de Janeiro, a Transportes Estrela, sediada em Marechal Hermes, encerrou as suas atividades na última sexta-feira, 31/07/2020.

A empresa, nascida na década de 1950, que originalmente tinha a sua sede em Vila Valqueire, ao lado da Viação Novacap, posteriormente, se transferiu para Bento Ribeiro, para a sede da extinta Viação São Ricardo, empresa a qual absorveu, e mais recentemente, para Marechal Hermes, numa sede moderna e ampla, que possibilitou, inclusive, a venda do terreno da sede originária, no Valqueire, para a Novacap, que assim conseguiu ampliar sua garagem.

A Estrela pertence ao Grupo Guanabara, da família Barata, e com isso, suas linhas foram dividas entre as empresas do mesmo grupo, como por exemplo, 363, 678 e sua quota na 265, foram repassadas para Viação Vila Real, já as linhas 711 e 350, assim como sua quota na linha 349, foram repassadas para a Empresa de Transportes Braso Lisboa e Viação Ideal.

Resta sabermos o que será feito com as linhas 651, 652 e 653, pois até a presente não foram vistos ônibus circulando nas linhas.

A imagem pode conter: céu e atividades ao ar livre
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Fotos: https://www.facebook.com/groups/1378678422431952 e https://corredorestransportes.blogspot.com/

TJRJ suspende decreto que limitava a gratuidade dos idosos nos transportes.

Conforme decisão tomada pelo Órgão Especial do Tribunal de Justiça do Rio, os idosos maiores de 65 anos voltam a poder usar gratuitamente os transportes coletivos no município do Rio de Janeiro sem limite de viagens diárias.   

A referida decisão suspendeu, provisoriamente, a aplicação do decreto municipal 47.297/2020, que, desde março, limitava a gratuidade a quatro viagens diárias, sob a alegação de reduzir o contágio pelo novo coronavírus.   

A liminar atendeu a um pedido do Ministério Público, em ação direta de inconstitucionalidade movida contra o prefeito da cidade e o presidente da Câmara de Vereadores. Segundo a ação, ao interferir na liberdade de locomoção dos idosos, o decreto suprime prerrogativa constitucional que assegura a eles o direito de se deslocar gratuitamente em transporte público coletivo de forma ilimitada.   

Segundo o voto do Exmº. Dr. Desembargador Antonio Eduardo Ferreira Duarte, relator da ação, diante de um cenário excepcional imposto pela pandemia da Covid-19, justifica-se a tomada de medidas na busca do controle da disseminação da doença. Contudo, tais medidas devem ser “razoáveis e proporcionais” à situação.   

O magistrado destaca que, além de privar os idosos do direito de ir e vir, o decreto estabelece para isso um critério econômico discriminatório, ao diferenciar idosos mais vulneráveis, que fazem uso da gratuidade, dos demais membros da sociedade, inclusive os que possuem capacidade financeira para arcar com os custos da utilização dos mais variados meios de transporte. “Ou seja, utiliza-se de critério econômico sob o pretexto de proteger determinada camada da população”, escreveu o desembargador.  

Ainda segundo o Desembargador, o decreto criou um obstáculo à população idosa mais carente de utilização gratuita do transporte público, na medida de suas necessidades, restringindo seu acesso ao trabalho, às consultas médicas, e a serviços.  

Processo 0032933-26.2020.8.19.0000

Fonte: www.tjrj.jus.br

Ônibus é a maior “vítima” da falta de prioridade aos transportes ...
Foto meramente ilustrativa - reprodução de internet