Ônibus da Gire se solta do reboque em Botafogo.

Fonte: http://videos.r7.com

No dia 20/12/2013 o ônibus Neobus Mega A63539 se desprende do guincho da empresa Gire Transportes, desce viaduto e bate em poste, em Botafogo.

Por sorte não houve vítimas.

Link do vídeo: http://videos.r7.com/

Dois ônibus do Grupo Redentor colidem na Taquara.

Dois Marcopolo Torino G7 sendo um o C13074 da Transportes Barra e o outro o C47542 da Viação Redentor, ambas empresas do mesmo Grupo econômico, colidiram hoje, 30/12/2013 na Av. Nelson Cardoso, no bairro da Taquara.

Não há informações sobre vítimas.

Fonte: https://www.facebook.com/groups/busologosdorj/

Ônibus da Auto Viação Alpha tomba próximo ao elevado Paulo de Frontin.

Fonte: http://g1.globo.com

O ônibus da A48018 da Auto Viação Alpha, Consórcio InterSul, que rodava pela linha 413-Jardim de Alah-Muda da Tijuca, tombou no acesso da Leopoldina para a Avenida Paulo de Frontin, próximo ao  elevado, no sentido Rebouças, por volta das 11h40 desta segunda-feira (30). Um homem ficou ferido gravemente no acidente. Segundo a Secretaria Municipal de Saúde, a vítima teve uma lesão vascular no braço e está sendo avaliada. Mais cedo, no local do acidente, o Corpo de Bombeiros havia informado que duas pessoas teriam ficado feridas com gravidade.

Das vítimas, sete foram encaminhadas para o Hospital Municipal Souza Aguiar, no Centro, e três para o Miguel Couto, na Zona Sul. Ainda segundo a secretaria, as vítimas estão sendo avaliadas.

De acordo com o Centro de Operações Rio, uma faixa da via havia sido interditada para o trabalho dos Bombeiros. Às 12h20 o trânsito estava totalmente liberado.

Novo código disciplinar para os táxis do Rio de Janeiro.

Fonte: http://noticias.r7.com

Os 33 mil taxis da cidade do Rio de Janeiro terão que se adaptar ao novo código disciplinar da categoria, publicado nesta sexta-feira (27) pela prefeitura no Diário Oficial. Os motoristas terão que contar com GPS nos veículos, rodar no mínimo 40 horas semanais e trabalhar com carros com até seis anos de fabricação.

As primeiras frotas obrigadas a se adequar serão aquelas com pontos em aeroportos, rodoviária e em atrações turísticas. Até junho de 2014, todos os profissionais destas cooperativas precisarão ter GPS instalado no carro. As demais cooperativas têm até dezembro de 2014 para providenciar o aparelho.

A contagem das 40 horas mínimas de trabalho será feita via GPS pela prefeitura. A partir de janeiro de 2015, todos os taxis deverão ter, no máximo, seis anos de fabricação, não poderão mais ser do tipo hatch, como Palio, Uno, Corsa e Gol por exemplo, e contar com quatro portas, ar condicionado e impressora para recibos. Os porta-malas precisarão ter capacidade mínima de 350 litros.

Todos os veículos mais antigos, que ainda rodam em muitos locais da cidade, principalmente na zona oeste, ou que não atendam qualquer uma das exigências acima, deverão sair de circulação até 2015, para o caso de autônomos, que são os que ainda rodam com carros desse tipo. 

Será o fim dos lendários abaixo:

Os profissionais também terão que passar por cursos de aperfeiçoamento e relacionamentos. Aqueles que desrespeitarem as normas pagarão multas entre R$ 84,22 e R$ 625,70, além de terem, como pena máxima, a perda da concessão.

MARCOPOLO NEW TORINO

Fonte: http://ocdholding.wordpress.com

A Marcopolo lançou 10/12/2013, o New Torino, a mais nova versão do mais consagrado urbano da marca. Com 30 anos de mercado, e mais de 100.000 unidades produzidas, o modelo chega completamente redesenhado, trazendo além do DNA Marcopolo de design (inaugurado no Viale BRT/BRS), soluções e tecnologias para melhorar a experiência do operador, do trabalhador e do passageiro. Foram 2 anos de projeto e cerca de 40 milhões de reais investidos no modelo, e você confere aqui as principais novidades:

- Para-choques em plástico automotivo, que proporcionam maior facilidade de manutenção e capacidade de absorção de impacto;

- Faróis com luz diurna (DLR), se antecipando a nova norma que entrará em vigor já no próximo ano;

- Largura aumentada em 5cm (4cm no salão), passando para 2,55m;

- Sistemas de ventilação individual para motorista e cobrador, com insufladores exclusivos;

- Novo multiplex, 100% touchscreen, com proteção contra poeira e jatos d’água (IP65);

- Novo isolamento térmico e acústico para o motor, e nova catraca ergonômica, patenteada pela Marcopolo, com braços que se adaptam aos joelhos do cobrador;

- Novo sistema de parada solicitada com acionamento wireless, e novas poltronas estofadas de encosto alto, com encosto de cabeça acoplado, e assentos com molas.

Entre outras várias inovações que serão conferidas a partir de março, quando o modelo entra em produção em série. A Equipe OCD Holding agradece a Marcopolo pela oportunidade e receptividade, e ao Portal Interbuss, pelo apoio para realização da cobertura!

Texto e fotos: Gustavo Bayde

Transoeste recebe cinco novas estações na Av.Cesário de Melo.

Fonte: http://www.brtrio.com

No próximo sábado, dia 28, entram em operação mais cinco estações no eixo Cesário de Melo do BRT Transoeste. São elas: Julia Miguel, Parque São Paulo, Cosmos, Icurana e Vilar Carioca. Elas funcionarão das 4h30 às 23h30, todos os dias da semana. Na foto, um detalhe do interior da estação de Cosmos.

Com o novo trecho, o BRT Transoeste fica mais perto de Campo Grande, onde as obras do corredor deverão estar concluídas no próximo ano. Para orientação dos usuários, agentes do Consórcio BRT trabalharam na distribuição prévia de panfletos informativos em toda a região do entorno das estações.

Fonte da foto: https://www.facebook.com/groups/busologosdorj/

Pool na linha 524-Botafogo-Barra e 523-Leme-Alvorada, da Translitorânea.

Fonte das fotos: https://www.facebook.com/groups/busologosdorj/

Viação Nossa Senhora das Graças

Gire Transportes

Real Auto Ônibus

Auto Viação Tijuca

Empresa de Transp. Braso Lisboa - 523

Pool nas linhas 169, 176 e 186 da Translitorânea.

Fonte das fotos: https://www.facebook.com/groups/busologosdorj/

169 - (Circular via Linha Amarela) Real Auto Ônibus

Viação Nossa Senhora das Graças

176 - Auto Viação Alpha

186 (via Santa Bárbara) Transportes São Silvestre

Pool emergencial na linha 315-Central-Recreio via Linha Amarela, na metade que era operada pela Translitorânea

Fonte das fotos: https://www.facebook.com/groups/busologosdorj/

Caprichosa Auto Ônibus

Transportes Santa Maria

Por Marcello Muniz: Eu realmente pensei que a Real ia botar todos os sues esforços e carros disponíveis para assumir essa linha sozinha, vez que já dividia a mesma com a Translitorânea.

Grave acidente com mortes da Viação Nossa Senhora da Penha

Fonte: http://odia.ig.com.br

O acidente com o ônibus que matou 14 pessoas na Rodovia Régis Bittencourt, em São Lourenço da Serra, na Grande São Paulo, na madrugada deste domingo (22), levou várias pessoas à rodoviária do Rio de Janeiro, destino do coletivo que saiu de Curitiba, em busca de informações sobre parentes. Famílias também buscavam notícias em hospitais da Grande São Paulo durante toda esta tarde.

O veículo com 54 pessoas deixou Curitiba (PR) às 20h15 deste sábado (21) em direção ao Rio de Janeiro (RJ). De acordo com a PRF, o acidente ocorreu por volta das 2h30 na altura do km 300 da Régis Bittencourt, no sentido São Paulo, na altura de São Lourenço da Serra. O ônibus saiu da pista, caiu numa ribanceira de aproximadamente dez metros de altura e tombou ao bater no solo.

Muitos familiares reclamavam da falta de informação da Viação Nossa Senhora da Penha, que divulgou uma lista com 27 nomes de passageiros que estariam internados em hospitais paulistas, mas não deu notícias dos demais passageiros. Trinta e duas pessoas ficaram feridas no acidente. Por volta das 17h, três famílias que estavam na Rodoviária Novo Rio souberam das mortes por outros parentes, mas seguiam sem confirmação da viação.

No mesmo horário, a empresa informou, em nota, que aguardava a relação oficial do Instituto Médico-Legal (IML) de São Paulo, onde os corpos estão sendo reconhecidos por parentes.

A jornalista Joice Bittencourt buscava informações do irmão, Érico Roberto Bitencourt, que viajava com o filho, João Henrique, de 7 anos, um dos sobreviventes: "Eu liguei para o hospital e confirmei que ele [o sobrinho] estava bem", disse, antes receber uma ligação do pai, que acabara de reconhecer o corpo de Érico no IML. "Chegou antes a notícia para ele do que aqui", reclamou.

Morador do Rio há 10 anos, o curitibano Danilo dos Anjos não via a mãe, Justalindamir dos Anjos, 55 anos, desde o Natal do ano passado. Ela saiu da capital paranaense sozinha para passar as festas de fim de ano com o filho. "Estou sem saber o que fazer. Não sei se minha mãe está internada, viva, não sei de nada", lamentava, antes de uma tia o avisar, também por telefone, que sua mãe estava entre os mortos.

Segundo a Polícia Rodoviária, o veículo estava com lotação máxima, 51 passageiros, mais duas crianças, além do motorista, quando tombou na pista e caiu na ribanceira. A causa do acidente será investigada pela Polícia Civil e pela perícia da Polícia Técnico-Científica.

O caso estava sendo registrado nesta manhã na delegacia de Itapecerica da Serra, para onde o motorista do ônibus, que também ficou ferido, foi levado para prestar esclarecimentos. Segundo a polícia, o motorista afirmou em seu depoimento que o ônibus não apresentou falha mecânica e que não havia nenhuma problema na pista.

Uma das hipóteses que estão sendo investigadas pela polícia é a possibilidade de o condutor ter dormido ao volante. O motorista, no entanto, alegou que não excedeu a carga horária de trabalho. Ele foi submetido a dois exames, o do bafômetro, que não apontou teor alcoólico nele, e um de sangue também para medir a dosagem alcoólica. O resultado do teste não havia sido informado até as 16h.

Feridos

Os passageiros que estavam no ônibus e ficaram feridos foram levados para três hospitais da região: Pronto-Socorro Municipal de Itapecerica da Serra, Hospital Geral de Itapecerica da Serra e Hospital Geral de Pirajussara, em Taboão da Serra.

A concessionária Autopista Régis, que administra a rodovia, informou que dez equipes do Corpo de Bombeiros foram deslocadas ao local do acidente, além de seis ambulâncias da concessionária e uma âmbulância do município de São Lourenço da Serra.

Confira a íntegra da nota da viação Nossa Senhora da Penha sobre o acidente:

"A Empresa de Ônibus Nossa Senhora da Penha S/A, profundamente comovida, cumpre com o dever de informar que ocorreu um acidente com o ônibus nº 6002, que partiu no dia 21/12/2013, as 20:15 horas de Curitiba, com destino a cidade do Rio de Janeiro.

De acordo com as informações apuradas, o acidente ocorreu por volta das 02:00 horas do dia 22/12/2013, na BR 116, nas proximidades do Município de Itapecerica da Serra/SP. Os feridos foram encaminhados ao Hospital Geral de Itapecerica da Serra/SP (11-4668-8988), Hospital Geral de Pirajussara/SP (11-3583-9400) e Pronto Socorro de Embu das Artes/SP (11-4785-0154).

Passageiros sem ferimentos foram conduzidos aos seus respectivos destinos. Mais informações serão prestadas no decorrer do dia, assim que disponíveis. Os familiares dos passageiros dispõem do seguinte telefone gratuito para obter informações adicionais: 0800-646-2122.

A empresa, desde já, solidariza-se com os familiares e amigos das vítimas."

Pool emergencial na linha 308-Central-Barra da Tijuca da Translitorânea.

Fonte das fotos: https://www.facebook.com/groups/busologosdorj/

Viação Redentor

Expresso Pégaso

Caprichosa Auto Ônibus

Transportes Estrela

 Auto Viação Três Amigos

Transportes Santa Maria

Real Auto Ônibus

Litoral Rio Transportes

Prefeitura do Rio tira linhas da empresa Translitorânea Rotas Turísticas.

Fonte: http://g1.globo.com

A Prefeitura do Rio publicou no diário oficial desta sexta-feira (20) um decreto cassando o direito da empresa Translitorânea, dos consórcios Intersul e Transcarioca, de operar sete linhas de ônibus.

De acordo com a Secretaria Municipal de Transportes, a decisão foi tomada por causa das recorrentes falhas de operação, que prejudicaram os passageiros. Na quinta (19), os funcionários na empresa fizeram uma paralisação. A decisão passa a valer a partir da próxima segunda-feira (22).

As linhas proibidas de circular são: 308 (Central x Barra da Tijuca, via Copacabana/Avenida das Américas), 158 (Central x Gávea - Circular), 169 (São Conrado x Gamboa - via Linha Amarela), 176 (São Conrado x Central), 186 (São Conrado x Central - via Túnel Santa Bárbara), 523 (Alvorada x Leme - via Copacabana - Circular) e 524 (Botafogo x Barra da Tijuca - via Humaitá - Circular).

Para reorganizar o sistema, os consórcios Intersul e Transcarioca deverão suprir os itinerários das linhas cassadas com o objetivo de dar continuidade aos serviços até que a SMTR crie novas linhas do serviço público de passageiros por ônibus nas áreas operadas, o que deve acontecer no prazo máximo de 30 dias.

Translitorânea está a beira da falência e não libera circulação de ônibus.

Fonte parcial: http://extra.globo.com

Funcionários da Translitorânea Rotas Turísticas encontraram as portas da empresa fechadas na manhã desta quinta-feira. Nenhum ônibus foi permitido de sair da garagem e empregados ficaram de plantão na porta do estabelecimento. Segundo o dono da empresa, Alvaro Lopes, a empresa está sem dinheiro para pagar seus funcionários.

De acordo com os empregados, o problema vem acontecendo desde o início do ano, quando surgiram informações sobre uma crise na Translitorânea. Mesmo assim, eles foram informados que o problema seria solucionado e a empresa continuaria aberta.

- Eles informaram que as coisas iam melhorar. E agora acontece isso às vésperas do Natal - desabafou a cobradora Monica Messias.

Os funcionários reclamam que, desde setembro, o pagamento referente às férias não vem sendo pago. O salário de novembro dos cobradores também não foi depositado e o 13º já está atrasado.

- Tem famílias aqui que estão sendo expulsas da casa onde moram pois não tem dinheiro para pagar aluguel. Estamos desesperados - contou o cobrador Paulo Fernando.

Nas últimas semanas, além dos salários atrasados, os funcionários também precisavam utilizar o dinheiro recebido das passagens para abastecer os veículos. Segundo informações dos motoristas, o dono da empresa pediu que o dinheiro que fosse sendo arrecadado fosse utilizado para abastecer o carro em postos de gasolina. Com isso, a diária dos empregados não foi paga.

Ainda segundo informações de Alvaro Lopes, 100% do valor arrecadado com os Vale Transportes está sendo retido pela Justiça. Assim, a verba, que é a maioria no pagamento das passagens, não pode ser utilizada para pagamento das obrigações da empresa. Os carros não saíram da garagem hoje por falta de dinheiro para colocar diesel.

A empresa nada mais é do que a finada Transportes Amigos Unidos, com um novo nome, pois foi criada para burlar a licitação feita pela Prefeitura do Rio, e exclusivamente para assumir todos os bens, direitos e linhas daquela empresa, contudo, por óbvio, acabou tendo que arcar também com todas as inúmeras dívidas deixadas pela antiga empresa, assim como como parte da dívida deixada pela antiga Transportes Mosa.

Como se não bastasse o maldito espólio passivo que a empresa teve que assumir, sua administração tomou decisões, no mínimo, equivocadas, como, sem necessidade, a compra de uma expressiva quantidade de ônibus de piso baixo, montados sobre chassis Scania, de alto valor agregado, mas com prestações caras, manutenção mais difícil e custo alto, assim como com um consumo de combustível também maior.

A empresa ainda tinha muitos veículos semi-novos que poderiam ser bem aproveitados, muitos já pagos, e que poderiam ter tido uma sobrevida ainda maior, o que sem dúvida teria contribuído para uma melhor saúde financeira, contudo, com a vinda dos novos ônibus, todos aqueles foram retirados de atividade, sendo, alguns, remanejados para outras empresas do mesmo grupo econômico, mas que igualmente vem enfrentando grandes dificuldades.

A Translitorânea é responsável pelas linhas 158, 176, 186, 308, 314, 315, 523 e 524, e já havia pedido o direito de exploração das linhas 521, 522, 546, 591, 592 e 593, pela precariedade do serviço que prestava. Ao todo, cerca de 600 funcionários estão sem saber seu destino neste fim de ano. Eles organizam um protesto na porta da Prefeitura, ainda nesta quinta-feira, e se movimentam para uma greve de rodoviários. Cerca de 150 carros ficaram parados hoje.

Em nota, a Rio Ônibus informou que os consórcios Intersul e Transcarioca estão operando de forma conjunta esta manhã para suprir a ausência de ônibus da empresa Translitorânea, que teve suas atividades paralisadas temporariamente por decisão de seus funcionários. Foi feito um reforço nas linhas operadas pela empresa, de modo a não afetar a população. Os intervalos de saídas dos ônibus estão sendo regularizados, a fim de não reduzir a oferta de lugares aos passageiros.

Diferentemente da nota da Rio Ônibus, as perspectivas para a empresa não são nada boas, pois além da dívida que assumiu das empresas anteriores, já há ação para a retomada de alguns dos veículos novos, assim como várias execuções de outros fornecedores e inúmeras ações de consumidor e de acidente de trânsito, inclusive regressivas promovidas por seguradoras.

Novo Marcopolo Torino 2014.

NEOBUS MEGA PLUS DA VIAÇÃO REDENTOR.

Fonte: http://ocdholding.wordpress.com , sempre com belas fotos, faça-os uma visita.

NEOBUS MEGA PLUS DA AUTO LOTAÇÃO INGÁ.

Fonte: http://ocdholding.wordpress.com , sempre com belas fotos, faça-os uma visita.

GPS dos ônibus mostra, em tempo real, onde está cada veículo.

Uma nova tecnologia pretende amenizar a agonia de quem perde horas nos pontos de ônibus. Conectado aos aparelhos de GPS dos coletivos urbanos da cidade desde quinta-feira, o aplicativo para smartphone Moovit promete avisar, em tempo real, onde está o veículo aguardado ansiosamente. Com isso, os passageiros poderão se planejar para chegar na parada na hora certa de embarcar. 

Este sonho de muitos cariocas ainda depende, no entanto, de ajustes e melhorias para se tornar realidade. O DIA testou o sistema na quinta e sexta-feira passada e descobriu falhas, como sugestões de linhas inexistentes, assim como muitos ônibus que passavam na rua e não eram mostrados na tela. 

A plataforma desenvolvida pela empresa israelense Moovit, que já existe em 65 cidades do mundo, funcionava no Rio e em São Paulo desde o primeiro semestre, mas sem as informações dos GPS dos coletivos. Este avanço é que tornou a ferramenta mais precisa e útil na luta contra o tempo perdido. 

Questionada sobre as falhas, a Moovit informou, por meio da assessoria de comunicação, que o aplicativo está em fase inicial e que ainda precisa de ajustes. A empresa alegou também que o programa não tem ainda, em sua base de monitoramento em tempo real, 100% da frota carioca, o que só deve acontecer em um mês. No momento, apenas de 50% a 60% dos veículos estariam acompanhados por GPS pelo aplicativo, que pode ser baixado gratuitamente da internet. 

A Secretaria Municipal de Transportes e a Fetranspor informaram que toda a frota da cidade já está equipada com GPS e que os dados dos ônibus são enviados para o Centro de Controle de Operações Rio, de onde o aplicativo, ainda em fase de ajustes, se abastece de dados.

Programa ainda precisa de ajustes - Nelson Vasconcelos, colunista de Tecnologia do DIA

O Moovit é um aplicativo simples e bem esperto. A colaboração do usuário, que alimenta o sistema com suas informações, é seu ponto forte. Mas ainda faltam ajustes. O aplicativo indicou linhas que não existem e deixou de mostrar ônibus que estavam a dois metros da gente. Isso ocorre, por exemplo, quando os veículos estão com o GPS desligado, contrariando a lei. 

O app ainda tem que rever suas fontes para corrigir erros que podem desorientar o usuário.

Um exemplo, entre tantos: ele localiza em Botafogo a rua Almirante Alexandrino, que fica em Santa Teresa. Outro problema é que o Moovit exige muita bateria do smartphone. E outro inimigo é o sinal 3G das operadoras, que nem sempre está disponível. 

Portanto, não dá para confiar totalmente nem no app, nem nas operadoras, nem nas empresas de ônibus. E, já que lidamos com tecnologia de Primeiro Mundo em pontos de ônibus do Terceiro Mundo, todo cuidado é pouco na hora de exibir seu smartphone para usar o app. Recomenda-se um olho na missa, outro no padre.

Fonte: http://odia.ig.com.br