ABSURDO DA LICITAÇÃO

Esse é um exemplo do verdadeiro escárnio com a sociedade carioca, no que diz respeito ao resultado desta licitação das linhas de ônibus municipais.

A cidade foi dividida em áreas, e estas serão operadas exclusivamente por um determinado consorcio.

Algumas empresas foram impedidas de participar de qualquer consorcio, sendo:

Auto Diesel
Breda Rio Transportes
Transportes Amigos Unidos
Transportes Zona Oeste
Viação Oeste Ocidental
Viação Santa Sofia
Viação Top Rio (Via Rio)

Todas estas empresas atualmente pertencem a um único grupo empresarial.

Então o que fez este grupo empresarial, ressurgiu das cinzas com City Rio, que só teve uma linha turística em sua existência, para assumir as linhas das empresas impedidas Breda Rio Transportes, Auto Diesel e Viação Top Rio (Via Rio).

Criou duas novas empresas, Rio Rotas para assumir as linhas das empresas impedidas Viação Oeste Ocidental e Viação Santa Sofia e Trans Litorânea para assumir as linhas da empresa impedida Transportes Amigos Unidos.

Já as linhas da Transportes Zona Oeste estão sendo repassadas para a Auto Viação Algarve, que inclusive divide a mesma garagem com a primeira.

Algumas linhas da Viação Oeste Ocidental e uma linha da Viação Santa Sofia, atualmente estão sendo operadas pela Viação Andorinha, outra empresa do mesmo grupo.

Tais medidas são extremamente aviltantes, pois o grupo está, tão somente, adesivando os mesmos veículos que já possuía, para as novas empresas, como comprova a foto, portanto, deveriam ser duramente impedidas pela Prefeitura Municipal do Rio de Janeiro, e as linhas das empresas deveriam ser assumidas pelas outras empresas participantes dos consórcios, mas jamais serem objetos desta verdadeira fraude à licitação realizada.

NOVA PINTURA DOS ÔNIBUS CARIOCAS

Abaixo um veículo da Tijuquinha, Caio Apache Vip II (TransCarioca, que atuará na gande Barra, Jacarepaguá e Grande Madureira), Campo Grande, Caio Apache Vip II (Consórcio Santa Cruz, que atuará na Zona Oeste), Gire, Neobus Mega (InterSul, que atuará na Zona Sul e Tijuca), e dois veículos da Vila Real (InterNorte, que atuará na Zona Norte, exceto grande Madureira) Caio Apache Vip II e Caio Super Foz, todos já ostentando a nova pintura adotada na cidade.

Em tempo, notícias dão conta que o tom bege, predominante na pintura, será alterado para prata pelo prefeito, vamos aguardar maiores notícias.

Caio Induscar fecha venda para cliente de Nova Iorque e participará de feira nos E.U.A

A encarroçadora de ônibus Caio Induscar fechou uma venda para uma das maiores concessionárias atuantes na região de Nova Iorque, nos Estados Unidos.
O modelo escolhido pela empresa foi o Giro 3400, do qual já adquiriu 5 unidades e encomendou mais 8.

Feira em Chicago

Para divulgar sua marca e produtos, a Caio Induscar também participou da Buscon America's Convention for Buses (Convenção Americana para Ônibus), uma feira anual que reúne todos os encarroçadores americanos e a indústria local de itens para o segmento, incluindo fabricantes de chassis.

O evento aconteceu em Chicago, nos dias 28 a 30 de setembro de 2010, com a presença de um público específico do setor de transporte.

A encarroçadora brasileira expôs o modelo G3400 (Giro 3400), padrão norte-americano com 38 assentos, toalete, seis monitores de DVD, montado sobre chassis Freightliner.

O modelo, muito bem aceito no exigente mercado, faz a encarroçadora projetar a exportação de um volume de 80 a 100 unidades para o país em 2011.
Para a Caio Induscar, a conquista desse mercado é um constante processo de evolução de seus produtos e serviços. Também o retorno de um grande investimento em qualidade, para atingir a satisfação dos clientes, em qualquer lugar do mundo.

ERIG - GIRE carros novos, pintura antiga.

Em época de adoção de pintura padronizada a Gire compra carros novos para as linhas 107 e 177 ainda com a pintura antiga, essa realmente não consegui entender.

Fonte das fotos: http://ocdholding.fotopages.com/

TJRJ condena empresa de ônibus em R$ 16 mil por queda de idosa

Notícia publicada em www.tjrj.jus.br

A Transporte Estrela Azul terá que desembolsar R$ 16 mil, a título de danos morais, para indenizar Anália (...), que sofreu uma queda no interior do ônibus da empresa, em razão de uma freada brusca, causando-lhe fratura na tíbia. A decisão, unânime, é da 18ª Câmara Cível do Tribunal de Justiça do Rio.

Por causa da fratura, Anália precisou sofrer uma cirurgia, que a deixou impossibilitada, por quatro meses, de exercer suas atividades cotidianas.

Na sentença de 1º grau, os pedidos foram julgados parcialmente procedentes para condenar a ré ao pagamento de R$ 10.000,00. Mas a autora apelou, requerendo a majoração da indenização por danos morais e o pagamento dos danos materiais.

A 18ª Câmara Cível concedeu parcialmente os pedidos da autora, majorando o dano moral para R$ 16 mil e determinando o ressarcimento dos danos materiais, mas somente para as quantias gastas com aluguel da cadeira de roda, medicamento e produtos farmacêuticos, que foram devidamente comprovados.

Para a desembargadora relatora, Leila Albuquerque, cabe ao julgador, utilizando-se de bom senso e prudência, encontrar o valor justo para a reparação do dano, sempre considerando a reprovabilidade da conduta do agente, a gravidade do dano e as circunstâncias pessoais das partes.


Processo: 0123015-86.2009.8.19.0001

O veículo da foto não tem ligação direta com o fato noticiado, obtido em: http://onibusexpresso.fotopages.com