MP obtém duas liminares contra a Andorinha Rio e Consórcio Santa Cruz.

O Ministério Público do Estado do Rio de Janeiro (MPRJ), por intermédio da 3ª Promotoria de Justiça de Tutela Coletiva de Defesa do Consumidor da Capital, obteve liminar em Ação Civil Pública (ACP) determinando que a Viação Andorinha Ltda. e a Expresso Pégaso Ltda regularizem as linhas de ônibus 391 (Padre Miguel X Carioca) e atual 737, antiga 800 (Santíssimo/Marechal Hermes). 

Ficou constatado pelo MPRJ e pela Secretaria Municipal de Transportes (SMTR) que a linha 391 opera com 20 carros em vez de 24. Além disso, o modelo da frota deveria ser básico urbano sem ar condicionado, e não micromaster, ônibus mais baixo que o convencional e sem trocador.

Já no caso da linha antiga 800, ficou constatado que a empresa operava a linha com menos de 80% da frota determinada.

É flagrante que os usuários das linhas 391 e 737 estão sendo desrespeitados como consumidores. "A deficiência dos serviços prestados causa episódios de superlotação e faz com que a viagem diária desses passageiros seja totalmente desconfortável, gerando atrasos. A situação ainda é mais grave quando se sabe que a questão atinge pessoas desfavorecidas economicamente, que têm dificuldade de fazer valer os seus direitos. Além disso, refere-se a serviço essencial para os consumidores de transporte público", afirmou o Promotor.

Com base na ACP, no que concerne a linha 391, a Juíza da 5ª Vara Empresarial, Maria da Penha Nobre Mauro, concluiu na sentença que a Viação Andorinha e a Expresso Pégaso não estão preocupadas com o bem-estar e segurança dos passageiros. A Magistrada fixou multa de R$ 50 mil em caso de descumprimento da liminar.

Já no tocante a linha 737 quem concedeu a liminar foi o Desmbargador ANTONIO CARLOS ESTEVES TORRES da 12ª Câmara Cível do TJ.

São os processos, respectivos: 0284867-17.2012.8.19.0001 e 0118545-41.2011.8.19.0001.

Mercedes-Benz divulga foto do Antos

Fonte: http://transportemundial.terra.com.br

A fabricante alemã divulgou as primeiras fotos do seu novo caminhão pesado para curtas distâncias. Vale ressaltar que na Europa, os caminhões a partir de 15 toneladas de PBT já são considerados pesados. Lá eles não têm o segmento de semipesados como no Brasil. Assim, o novo Mercedes-Benz Antes parece um New Actros em dimensões menores e terá PBT de 18 a 26 toneladas. O modelo disponibilizará vários equipamentos de segurança que atualmente estão disponíveis somente nos modelos top de linha, como controle deestabilidade, ASR e a terceira geração do freio auxiliar Active Brake Assist. Os motores de seis cilindros em linha de 7,7 litros, 10,7 litros e 12,8 litros, já Euro 6, terão potências entre 238 cv e 510 cv. Não existirá Antos com câmbio manual. Todos terão transmissão automatizada Mercedes PowerShift com 8 e 12 marchas. Em alguns anos, caminhões como esse Antos também será produzido no Brasil pois, afinal, há alguns anos ninguém imaginava que o Actros seria fabrica aqui.

Nova linha de caminhões Mercedes-Benz com tecnologia BlueTec 5 proporcionar economia de até 13 mil reais por ano!

Fonte: http://blogcaminhao.mercedes-benz.com.br

Você já sabe que a tecnologia BlueTec 5, presente na nova linha de caminhões da Mercedes-Benz, é mais eficaz, confiável, econômica e amigável ao meio ambiente.

A revista Transporte Mundial divulgou, em duas edições diferentes (nº 106 e nº 107), testes com o caminhão da Mercedes-Benz Atron 2324 e com o Volkswagen Constellation 24.280 e os resultados dos testes comprovaram: a tecnologia BlueTec5 é mais eficiente e econômica.

O consumo médio de combustível do Atron 2324 foi de 5,57 km/L, 43% melhor que o do VW Constellation 24.280, que fez só 3,89 km/L.

Além disso, a tecnologia do Volkswagen, chamada EGR, dispensa o uso do agente Arla 32, e isso penaliza fortemente o consumo de combustível. O Atron 2324 utiliza o Arla 32, mas seu consumo foi de apenas 2% em relação ao diesel consumido, o que não impacta a economia proporcionada no combustível.

Em um ano, a tecnologia BlueTec 5 pode proporcionar a economia de R$ 13.000, já com o consumo de Arla 32 descartado.

 

Para essa estimativa, foram utilizados os seguintes valores de referência:

Preço do diesel S50: R$2,20/litro
Preço do Arla 32: R$3,00/litro

Consumo de Arla 32: 2% do consumo de diesel

Quilometragem anual percorrida: 80 mil km

Veículo da Vila Real vandalizado em Costa Barros.

Fonte: https://www.facebook.com/junior.mendonca.92

Segundo informações esse Neobus Thunder+ II da Viação Vila Real foi vandalizado em 27/07/2012 no bairro de Costa Barros, local em que esta empresa já teve inúmeros prejuízos.