Mais de 100 ônibus estão sem circular na região da Vila Cruzeiro

Fonte: www.g1.com.br

Pelo menos 115 ônibus estão sem circular na região da comunidade Vila Cruzeiro, na Penha, no subúrbio do Rio na tarde desta quinta-feira (25). Na localidade, o Bope e a Polícia Civil fazem uma megaoperação para prender criminosos. Segundo a Federação de Empresas de Ônibus do RioFetranspor, a viação Nossa Senhora de Lourdes está com quase todos seus coletivos dentro da garagem, que fica próxima à favela.

De acordo com a empresa de ônibus, menos da metade da frota está nas ruas.

Ainda segundo a viação, a Avenida Brás de Pina, principal via da Penha, já foi interditada várias vezes nesta quinta. A falta de funcionários também prejudica a circulação dos veículos.

"Aos poucos a empresa está tentando colocar seus coletivos nas ruas", informou a assessoria de imprensa da Fetranspor.

São pelo menos 18 os veículos incendiados nesta quinta-feira. Depois do último balanço da PM, que indicava 14 veículos queimados até as 11h30, mais três ônibus e uma van foram incendiados.

Violência faz empresa recolher ônibus
A Fetranspor também confirmou que a Andorinha, empresa com sede na Zona Oeste, recolheu os coletivos que passam pela região de Honório Gurgel, Costa Barros, Barros Filhos e Penha, todas no subúrbio.

A instituição também confirma que outras empresas podem ter recolhidos os veículos que circulam próximos a locais onde acontecem operações policiais.

Transportes América é condenada a indenizar passageira por queda em ônibus

Notícia publicada em http://www.tjrj.jus.br/

A Transportes América foi condenada a pagar indenização, a título de danos morais, no valor de R$ 5 mil, a Maria (...) por queda em coletivo da empresa. A decisão é do desembargador Benedicto Abicair, da 6ª Câmara Cível do Tribunal de Justiça do Rio.

Em 2006, Maria (...) estava em um dos ônibus da ré que trafegava pela Avenida Maracanã, na Tijuca, Zona Norte do Rio, quando caiu ao descer devido à partida brusca do motorista. Por causa do acidente, ela sofreu graves escoriações pelo corpo e precisou fazer várias sessões de fisioterapia.

A empresa alega, em sua defesa, que o evento foi “insignificante” e as “lesões levíssimas”. No entanto, o resultado do exame de corpo de delito mostrou o oposto, pois identificou extensa escoriação na região posterior do antebraço esquerdo da passageira.

“Verificado o nexo causal, impõe-se o dever de compensar à autora, pessoa idosa, o abalo moral sofrido, na medida em que sofreu lesão, consistente em extensa escoriação, em região posterior do antebraço esquerdo, ficando incapacitada durante 30 dias para a realização de suas atividades diárias, consoante concluiu o laudo pericial“, afirmou o desembargador Benedicto Abicair na decisão. Ele afastou, porém, o pensionamento, estabelecido a título de danos materiais, pois a autora já era pensionista do INSS.

Processo nº 0005042-81.2007.8.19.0001

O veículo da foto não tem ligação direta com o fato noticiado.

Fonte da foto: http://clubedotrecho.fotopages.com

ABSURDO DA LICITAÇÃO

Esse é um exemplo do verdadeiro escárnio com a sociedade carioca, no que diz respeito ao resultado desta licitação das linhas de ônibus municipais.

A cidade foi dividida em áreas, e estas serão operadas exclusivamente por um determinado consorcio.

Algumas empresas foram impedidas de participar de qualquer consorcio, sendo:

Auto Diesel
Breda Rio Transportes
Transportes Amigos Unidos
Transportes Zona Oeste
Viação Oeste Ocidental
Viação Santa Sofia
Viação Top Rio (Via Rio)

Todas estas empresas atualmente pertencem a um único grupo empresarial.

Então o que fez este grupo empresarial, ressurgiu das cinzas com City Rio, que só teve uma linha turística em sua existência, para assumir as linhas das empresas impedidas Breda Rio Transportes, Auto Diesel e Viação Top Rio (Via Rio).

Criou duas novas empresas, Rio Rotas para assumir as linhas das empresas impedidas Viação Oeste Ocidental e Viação Santa Sofia e Trans Litorânea para assumir as linhas da empresa impedida Transportes Amigos Unidos.

Já as linhas da Transportes Zona Oeste estão sendo repassadas para a Auto Viação Algarve, que inclusive divide a mesma garagem com a primeira.

Algumas linhas da Viação Oeste Ocidental e uma linha da Viação Santa Sofia, atualmente estão sendo operadas pela Viação Andorinha, outra empresa do mesmo grupo.

Tais medidas são extremamente aviltantes, pois o grupo está, tão somente, adesivando os mesmos veículos que já possuía, para as novas empresas, como comprova a foto, portanto, deveriam ser duramente impedidas pela Prefeitura Municipal do Rio de Janeiro, e as linhas das empresas deveriam ser assumidas pelas outras empresas participantes dos consórcios, mas jamais serem objetos desta verdadeira fraude à licitação realizada.

NOVA PINTURA DOS ÔNIBUS CARIOCAS

Abaixo um veículo da Tijuquinha, Caio Apache Vip II (TransCarioca, que atuará na gande Barra, Jacarepaguá e Grande Madureira), Campo Grande, Caio Apache Vip II (Consórcio Santa Cruz, que atuará na Zona Oeste), Gire, Neobus Mega (InterSul, que atuará na Zona Sul e Tijuca), e dois veículos da Vila Real (InterNorte, que atuará na Zona Norte, exceto grande Madureira) Caio Apache Vip II e Caio Super Foz, todos já ostentando a nova pintura adotada na cidade.

Em tempo, notícias dão conta que o tom bege, predominante na pintura, será alterado para prata pelo prefeito, vamos aguardar maiores notícias.

Caio Induscar fecha venda para cliente de Nova Iorque e participará de feira nos E.U.A

A encarroçadora de ônibus Caio Induscar fechou uma venda para uma das maiores concessionárias atuantes na região de Nova Iorque, nos Estados Unidos.
O modelo escolhido pela empresa foi o Giro 3400, do qual já adquiriu 5 unidades e encomendou mais 8.

Feira em Chicago

Para divulgar sua marca e produtos, a Caio Induscar também participou da Buscon America's Convention for Buses (Convenção Americana para Ônibus), uma feira anual que reúne todos os encarroçadores americanos e a indústria local de itens para o segmento, incluindo fabricantes de chassis.

O evento aconteceu em Chicago, nos dias 28 a 30 de setembro de 2010, com a presença de um público específico do setor de transporte.

A encarroçadora brasileira expôs o modelo G3400 (Giro 3400), padrão norte-americano com 38 assentos, toalete, seis monitores de DVD, montado sobre chassis Freightliner.

O modelo, muito bem aceito no exigente mercado, faz a encarroçadora projetar a exportação de um volume de 80 a 100 unidades para o país em 2011.
Para a Caio Induscar, a conquista desse mercado é um constante processo de evolução de seus produtos e serviços. Também o retorno de um grande investimento em qualidade, para atingir a satisfação dos clientes, em qualquer lugar do mundo.

ERIG - GIRE carros novos, pintura antiga.

Em época de adoção de pintura padronizada a Gire compra carros novos para as linhas 107 e 177 ainda com a pintura antiga, essa realmente não consegui entender.

Fonte das fotos: http://ocdholding.fotopages.com/

TJRJ condena empresa de ônibus em R$ 16 mil por queda de idosa

Notícia publicada em www.tjrj.jus.br

A Transporte Estrela Azul terá que desembolsar R$ 16 mil, a título de danos morais, para indenizar Anália (...), que sofreu uma queda no interior do ônibus da empresa, em razão de uma freada brusca, causando-lhe fratura na tíbia. A decisão, unânime, é da 18ª Câmara Cível do Tribunal de Justiça do Rio.

Por causa da fratura, Anália precisou sofrer uma cirurgia, que a deixou impossibilitada, por quatro meses, de exercer suas atividades cotidianas.

Na sentença de 1º grau, os pedidos foram julgados parcialmente procedentes para condenar a ré ao pagamento de R$ 10.000,00. Mas a autora apelou, requerendo a majoração da indenização por danos morais e o pagamento dos danos materiais.

A 18ª Câmara Cível concedeu parcialmente os pedidos da autora, majorando o dano moral para R$ 16 mil e determinando o ressarcimento dos danos materiais, mas somente para as quantias gastas com aluguel da cadeira de roda, medicamento e produtos farmacêuticos, que foram devidamente comprovados.

Para a desembargadora relatora, Leila Albuquerque, cabe ao julgador, utilizando-se de bom senso e prudência, encontrar o valor justo para a reparação do dano, sempre considerando a reprovabilidade da conduta do agente, a gravidade do dano e as circunstâncias pessoais das partes.


Processo: 0123015-86.2009.8.19.0001

O veículo da foto não tem ligação direta com o fato noticiado, obtido em: http://onibusexpresso.fotopages.com

E tudo acabou em pizza!!!

"Publicado no D.O. Rio de 01/09/2010

DESPACHO DO SECRETÁRIO

EXPEDIENTE DE 31/08/2010


Processo n.º 03/001.032/2010 – HOMOLOGO o resultado da Concorrência Pública CO n.º 10/2010 e ADJUDICO a prestação do SERVIÇO PÚBLICO DE PASSAGEIROS POR ÔNIBUS – SPPO-RJ ao CONSÓRCIO INTERSUL DE TRANSPORTES, representado pela empresa líder REAL AUTO ÔNIBUS LTDA., inscrita no CNPJ sob o nº 33.295.346/0001-13, para a PARA A REDE DE TRANSPORTE REGIONAL – RTR 2; ao CONSÓRCIO INTERNORTE, representado pela empresa líder VIAÇÃO NOSSA SENHORA DE LOURDES S/A, inscrita no CNPJ sob o nº 33.474.065/0001-28, PARA A REDE DE TRANSPORTE REGIONAL – RTR 3; ao CONSÓRCIO TRANSCARIOCA DE TRANSPORTES, representado pela empresa líder VIAÇÃO REDENTOR LTDA, inscrita no CNPJ sob o nº 33.103.862/0001-07, para a PARA A REDE DE TRANSPORTE REGIONAL – RTR 4 e ao CONSÓRCIO SANTA CRUZ TRANSPORTES, representado pela empresa líder EXPRESSO PÉGASO LTDA., inscrita no CNPJ sob o nº 33.150.608/0001-51, PARA A REDE DE TRANSPORTE REGIONAL – RTR 5.".

Por Marcello Muniz:

Eu realmente tinha esperança de que íamos ter novidades e que os feudos iriam acabar em nossa cidade, contudo, em uma licitação "para inglês ver", "tudo acabou como antes no quartel de Abrantes", uma pena, pois a cidade perdeu uma bela oportunidade de receber um melhor serviço de transportes, e ainda vão permitir que empresas excluídas do processam ressurjam das cinzas através das nada novas CityRio, Atlântica e Rota Rio, um escárnio nos cariocas.