Marcopolo New Torino da Transturismo Rio Minho.

Fonte: http://galeriabsg.blogspot.com.br/

A Transturismo Rio Minho comprou Marcopolo New Torino com ar condicionado. Os veículos foram adquiridos com configurações semelhantes aos Torino 2007 recentes: chassis da Mercedes-Benz OF-1721 Euro 5 encurtado, ar condicionado da Spheros, elevador PNE da Foca, vistas da Setbus e poltronas na cor coral, que já se tornou uma marca nos urbanos da empresa. Até o momento, apenas 3 carros haviam chegado à garagem com prefixos mais altos, o que indica possivelmente um aumento de frota. 

> CARACTERÍSTICAS DOS VEÍCULOS:

- Modelo: Torino

- Montadora: Marcopolo

- Chassis: OF-1721 BlueTec 5

- Fabricante: Mercedes-Benz

Lista do SwissLeaks cita 31 pessoas ligadas à direção de empresas de ônibus do Rio

Fonte: http://oglobo.globo.com/

Trinta e um sócios, diretores e parentes de donos de empresas de ônibus municipais do Rio de Janeiro tinham contas bancárias listadas no HSBC da Suíça nos anos de 2006 e 2007. A lista de nomes surgiu no que já é considerado o maior vazamento de dados bancários da história, conhecido como SwissLeaks.

Os dados foram divulgados no portal UOL, por meio do blog do jornalista Fernando Rodrigues, que atua na investigação brasileira do SwissLeaks. A apuração é coordenada pelo ICIJ (International Consortium of Investigative Journalists), que recebeu os dados num acordo com o jornal francês “Le Monde”.

A lista do HSBC já tinha mostrado como um dos integrantes o mais rico dos empresários de ônibus do Rio, Jacob Barata, de 83 anos, conhecido como o “Rei do Ônibus”. Jacob Barata e seus familiares têm participação em 16 empresas de ônibus municipais do Rio de Janeiro.

Em 2006 e 2007, os registros do HSBC “private bank” de Genebra, na Suíça, indicavam que Jacob manteve US$ 17,6 milhões em uma conta conjunta com sua mulher, Glória, e seus filhos, Jacob, David e Rosane.

Ainda segundo o UOL, a conta da família Barata era identificada por meio de uma combinação alfanumérica (1640BG). Depois, passou para o nome de uma empresa (a Bacchus) num paraíso fiscal do Caribe. A conta existia desde 1990, e Glória e Rosane foram agregadas em 2004.

Em nota, o empresário Jacob Barata Filho negou a existência das contas relacionadas à família. A mensagem cita que os "supostos valores divulgados pela imprensa são absurdos" e nega, ainda, qualquer conta no Banco Santos em seu nome ou de sua família.

VAZAMENTO CONTÉM ARQUIVOS SECRETOS DO BANCO

O site explica também que só é possível saber que a conta 1640BG e, posteriormente, a conta Bacchus pertencem aos Barata porque o vazamento de dados do HSBC contém todos os arquivos mais secretos do banco. De maneira inédita na história está sendo possível identificar as pessoas físicas por trás das antes inexpugnáveis “contas numeradas da Suíça”, quase sempre controladas por empresas em paraísos fiscais. Ao todo, são cerca de 106 mil clientes em 203 países e depósitos da ordem de US$ 100 bilhões.

Entre os 106 mil que tiveram seus sigilos revelados estão Jacob Barata, sua família e outros proprietários de empresas de ônibus no Rio. A família Barata abriu sua conta secreta na Suíça há quase 25 anos, em 6 de maio de 1990, segundo registros do HSBC.

A partir de 2004, os valores não precisaram mais ser movimentados diretamente pelos Baratas. Segundo o UOL, é que nesse ano foi acrescentada à conta uma empresa offshore autorizada a fazer depósitos e retiradas: a Bacchus Assets Limited, com sede em Tortola, nas Ilhas Virgens Britânicas, um território ultramarino do Reino Unido. Trata-se de um paraíso fiscal, uma localidade que tem impostos muito baixos ou inexistentes e promete sigilo absoluto para quem abre uma empresa.

As informações do HSBC incluem os nomes dos clientes, os valores depositados à época (2006 e 2007) e registros detalhados das reuniões mantidas por funcionários dos bancos e seus correntistas – com local, data e teor da conversa. O site ressalta que esse conjunto de dados confere grande solidez à história de cada pessoa que buscou abrigo no sigilo financeiro da Suíça.

De acordo com o UOL, uma das fichas de Jacob Barata revela como foi a reunião de um representante do banco com um dos titulares da conta em 25 de agosto de 2005, no Rio de Janeiro, para tratar da taxa de juros aplicada ao seu investimento. Segundo o HSBC, o correntista saiu do encontro “very satisfied” (muito satisfeito).

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A ficha de Jacob Barata também revela que sua família recorreu ao HSBC da Suíça para administrar recursos depositados no Banco Santos. A instituição financeira era controlada por Edemar Cid Ferreira e teve sua falência decretada em 20 de setembro de 2005.

A primeira reunião sobre o tema ocorreu em 18 de março de 2005, apenas quatro meses após o Banco Central do Brasil intervir no Banco Santos. Um representante da família Barata encontrou-se com um funcionário do HSBC, no Rio de Janeiro, e assinou uma “autorização especial de representação” para a agência suíça.

Em 19 de setembro de 2005, também no Rio, os Baratas entregaram uma procuração para os advogados do HSBC suíço atuarem em seu nome perante o Banco Santos.

O dinheiro da família Barata no Banco Santos estava depositado em uma conta da offshore Bacchus Assets Limited. Em 30 de novembro de 2012, a Bacchus ainda era credora de R$ 7,5 milhões da massa falida do Banco Santos, em valores equalizados para 20 de setembro de 2005.

A reportagem do UOL diz ainda que não está claro como os recursos da família Barata — e de outros proprietários de empresas de ônibus no Rio — foram para o exterior. Para que operações dessa natureza sejam legais, é necessário registrar a saída do dinheiro do Brasil (isso é feito no Banco Central) e informar a existência das contas no exterior na declaração anual do Imposto de Renda.

O Blog do Fernando Rodrigues tentou ouvir todos os donos das empresas de ônibus no Rio que estão na lista do HSBC. Todos negaram irregularidades.

LISTA DO HSBC APONTA OUTROS NOMES

Além da família Barata, a listagem do HSBC suíço, a que o UOL teve acesso, relaciona outros sócios, diretores e parentes de empresas de ônibus cariocas. Um deles é Generoso Martins das Neves, administrador da empresa Braso Lisboa.

Em 2006 e 2007, segundo a reportagem, Generoso mantinha US$ 3,3 milhões em uma conta conjunta com os seguintes parentes: Generoso Ferreira das Neves, Elisa Martins das Neves de Albuquerque, Cassiano Martins das Neves e Cristiane Trindade das Neves, todos sócios ou administradores da mesma companhia. Também era titular da conta Franci Trindade das Neves, sem vínculo formal com a Braso Lisboa.

A ficha do HSBC registra um detalhe de reunião mantida entre um membro da família Neves e um funcionário do HSBC, no Rio de Janeiro, em 27 de julho de 2005. O titular da conta reclamou que seu investimento era remunerado a uma taxa de juros fixa. O banco respondeu que, naquele momento, não recomendaria alterar o portfolio.

A conta da família Neves foi aberta em 3 de agosto de 1989, sob o código 6954GS. Em 2006 e 2007, não havia nenhuma empresa offshore autorizada a movimentar os valores depositados.

Ernesto e Elza Ribeiro Martins, sócios da empresa Rodoviária A. Matias, eram clientes do HSBC na Suíça. Ernesto acumula o cargo de diretor da Auto Viação Tijuca. Na época do extrato, ambos compartilhavam US$ 5,4 milhões na conta 15062ER do HSBC em Genebra, aberta em 7 de junho de 1990.

Outros sócios da Rodoviária A. Matias também mantinham dinheiro na Suíça. Leonel Neves Barbosa, Amelia Raquel Neves de Noronha Barbosa e Claudia Neves Barbosa tinham, em 2006 e 2007, US$ 4,8 milhões na conta 15046LM do HSBC em Genebra.

A família Barata, ouvida pelo UOL, negou a existência das contas. Os demais sócios e diretores foram procurados pelo Blog de Fernando Rodrigues, mas não responderam.

Manter dinheiro depositado no exterior não constitui uma ilegalidade segundo a lei brasileira, desde que os recursos tenham sido enviados de forma oficial e declarados no Imposto de Renda à Receita Federal. Cabe às autoridades brasileiras fiscalizar eventual sonegação de impostos e evasão de divisas.

Marcopolo New Torino da Real Auto Ônibus.

Fonte: http://www.rioonibusinforma.com/

40 novos ônibus modelo New Torino, fabricados pela Marcopolo e encarroçados sobre chasis VW 17.230, já integrão a frota do Consórcio Intersul. Os veículos têm um extenso pacote tecnológico, que inclui câmbio com transmissão automática e painel digital em que com apenas um toque o motorista controla dispositivos do veículo como iluminação interna , faróis e acionamento do limpador de para-brisa. Os ônibus são equipados com duas câmeras de segurança e GPS (Global Position System), que permite a localização do coletivo em tempo real. “Esses ônibus, além de dar mais conforto aos rodoviários que trabalharão neles, vão melhorar a qualidade do transporte oferecido à população do Rio de Janeiro”, afirma Oswaldo Dias, diretor administrativo do Grupo Real. A empresa também investiu em 13 ônibus do modelo rodoviário (Frescão), que vão integrar a frota do consórcio Transcarioca.

Os 40 veículos estão atendendo as linhas 111 (Rodiviária – Jardim de Alah), 178 (Rodoviária – São Conrado), 463 (Copacabana – São Cristóvão) e 181 (Rodoviária – São Conrado). Os ônibus também são equipados com dupla roleta em que os passageiros que usam cartão passam por um lado e os que usam dinheiro por outro. 

Ônibus da Viação Mauá sofre grave acidente e deixa cinco mortos!

Fonte: https://www.facebook.com/bandnewsfmrio

Oito pessoas morreram e pelo menos outras nove ficaram feridas na Rua Getúlio Vargas, no bairro Santa Catarina, na cidade de São Gonçalo, após um ônibus da Viação Mauá bater em um poste e pegar fogo, após o transformador cair em cima do coletivo.

Segundo a Polícia Militar, corpos estavam empilhados no fundo do ônibus e o socorro estava em andamento. Entre os oito óbitos confirmados, pelo menos três estavam do lado de fora do ônibus. Até as 8h não havia identificação das vítimas, pois os corpos estavam carbonizados, entre eles o de uma criança que estava nos braços da mãe.

A perícia foi realizada no ônibus Marcopolo Viale da empresa, que fazia a linha 532M-Niterói-Alcântara.

Novas tarifas dos ônibus executivos, frescões, do Rio de Janeiro.

Fonte: http://odia.ig.com.br/

A Prefeitura do Rio publicou no Diário Oficial dois decretos de aumento de passagem. Subirão os valores das tarifas da integração dos ônibus municipais com os trens, e também, dos coletivos rodoviários com ar-condicionado, os frescões. Os reajustes entram em vigor na próxima segunda-feira.

De acordo com o despacho, o valor da integração ônibus-trem será reajustado de R$4,35 para R$4,70, ou seja, aumento de aproximadamente 8%. O reajuste é válido para usuários que pagarem as passagem com o Bilhete Único Carioca, no intervalo de 2h30.

Sobre os frescões, a prefeitura autorizou que os Concessionários do Serviço de Passageiros por Ônibus do Município do Rio de Janeiro (SPPO-RJ) a cobrar os valores máximos de até R$ 14,65, dependendo da linha, para serviços praticados com emprego de Ônibus Rodoviários equipados com sistema de ar condicionado. Ao todo, 51 linhas terão aumento na tarifa.

Confira abaixo os novos valores

2014 GÁVEA x RODOVIÁRIA R$ 9,85

2015 CASTELO x LEBLON (CIRCULAR) R$ 9,85

2017 RODOVIÁRIA x LEBLON (CIRCULAR) R$ 9,85

2018 AEROPORTO INTERNACIONAL DO RJ x PENÍNSULA R$ 14,65

2101 AEROPORTO INTERNACIONAL x AEROPORTO SANTOS DUMONT R$ 12,80

2110 GARDÊNIA AZUL x CASTELO R$ 12,80

2111 PRAÇA SECA x CASTELO (VIA AV. MENEZES CORTES) R$ 14,65

2112 TAQUARA x CASTELO (VIA LINHA AMARELA) R$ 14,65

2114 FREGUESIA x CASTELO R$ 14,65

2115 PECHINCHA x CASTELO (VIA ITANHANGÁ) R$ 14,65

2145 AEROPORTO INTERNACIONAL x AEROPORTO SANTOS DUMONT R$ 12,80

2203 GRAJAÚ x CASTELO (CIRCULAR) R$ 9,85

2251 ENGENHO DE DENTRO x CASTELO (EXPRESSO) R$ 9,85

2295 PAVUNA x CASTELO R$ 12,80

2302 MARIÓPOLIS x CASTELO R$ 12,80

2303 CESARÃO x CARIOCA (VIA PALMARES E PRES. VARGAS) R$ 9,85

2304 SEPETIBA x CARIOCA (VIA AV. PADRE G. DECAMINADA) R$ 14,65

2305 JARDIM AMÉRICA x CASTELO R$ 9,85

2307 JARDIM SETE DE ABRIL x CASTELO (VIA AV. PRES. VARGAS) R$ 14,65

2308 COSMOS x CARIOCA R$ 9,85

2309 URUCANIA x CARIOCA R$ 9,85

2310 BANGU x CANDELÁRIA R$ 14,65

2329 RECREIO x CASTELO (VIA AV. SERNAMBETIBA) R$ 14,65

2330 RODOVIÁRIA x B.DA TIJUCA (VIA PENÍNSULA / L. AMARELA) CIRC. R$ 14,65

2331 SANTA CRUZ x CASTELO (VIA PRAÇA MAUÁ) R$ 14,65

2332 CAMPO GRANDE x CASTELO (VIA AV. SANTA CRUZ) R$ 14,65

2332 SV - CAMPO GRANDE x CASTELO (VIA AV. SANTA CRUZ / PCA. XV) R$ 14,65

2333 RECREIO x CASTELO (VIA AV. DAS AMÉRICAS) R$ 14,65

2333 SV - RECREIO x CASTELO (VIA AV. DAS AMÉRICAS / GUIOMAR NOVAES) R$ 14,65

2334 CAMPO GRANDE x CASTELO (V. EST. DA ILHA E BARRA DA TIJUCA) R$ 14,65

2334 SV - C.GRANDE x CASTELO (V.CACHAMORRA E BARRA DA TIJUCA) R$ 14,65

2335 SANTA CRUZ x CASTELO (VIA BARRA DA TIJUCA) R$ 14,65

2336 CAMPO GRANDE x CASTELO (VIA AV. BRASIL) R$ 14,65

2337 SANTA CRUZ x CASTELO (VIA SEPETIBA) R$ 14,65

2338 CAMPO GRANDE x CASTELO (VIA ESTRADA DO MAGARCA) R$ 14,65

2339 CAMPO GRANDE x CASTELO (VIA ESTR. DA POSSE) R$ 14,65

2342 BANANAL x CASTELO (VIA LINHA VERMELHA) R$ 12,80

2343 RIBEIRA x CASTELO (VIA LINHA VERMELHA) R$ 12,80

2344 BANCÁRIOS x CASTELO R$ 12,80

2345 SVA - VILA VALQUEIRE x CASTELO (VIA NORTE SHOPPING) R$ 12,80

2345 SVB - V.VALQUEIRE x CASTELO (Via PCA. BANDEIRA / REP. CHILE) R$ 12,80

2345 VILA VALQUEIRE x CASTELO (Via NORTE SHOPPING / R. QUIRIRIM) R$ 12,80

2346 VILA VALQUEIRE x CASTELO (VIA MARECHAL HERMES) R$ 12,80

2381 PEDRA DE GUARATIBA x CASTELO R$ 14,65

2381 SV - PEDRA DE GUARATIBA x CASTELO (VIA MATO ALTO) R$ 14,65

2483 PENHA x IPANEMA (VIA ATERRO) CIRCULAR R$ 12,80

2801 CAMPO GRANDE x BARRA DA TIJUCA (VIA ESTR. MAGARCA) R$ 14,65

2802 SANTA CRUZ x BARRA DA TIJUCA (VIA AV. AMÉRICAS) R$ 14,65

2803 VILA KENNEDY x ALVORADA R$ 14,65

2804 BANGU x BARRA DA TIJUCA (VIA CACHAMORRA) R$ 14,65

2918 AEROPORTO INTERNACIONAL RJ x ALVORADA (VIA LINHA AMARELA) R$ 14,65

TJRJ decide que idosos não precisam de RioCard para ter direito a gratuidade.

Fonte: http://extra.globo.com/

Para ter gratuidade nos ônibus municipais do Rio, os idosos precisam apenas apresentar o documento de identidade. A decisão é da 1ª Câmara Cível do Tribunal de Justiça, que acolheu recurso do Ministério Público do Estado do Rio para garantir o direito aos passageiros da terceira idade. A decisão tem efeito imediato e as empresas que descumprirem podem ser multadas no valor de R$ 300 mil.

A decisão, publicada esta semana, afirma que o direito é assegurado nas linhas regulares de ônibus ou micro-ônibus, com ou sem ar condicionado, independentemente de cadastro prévio ou emissão de cartão RioCard ou documento similar. Os desembargadores determinaram, ainda, que não haja restrição do número de deslocamentos e sejam reservados 10% dos assentos aos idosos, com identificação própria. Cabe à prefeitura fiscalizar o transporte coletivo.

O recurso foi interposto em ação civil pública ajuizada, em 2005, pela 1ª e 2ª Promotorias de Justiça de Proteção ao Idoso e à Pessoa com Deficiência contra o município do Rio de Janeiro e o Sindicato das Empresas de Ônibus (Rio Ônibus). A Promotoria requereu que os idosos fossem dispensados de apresentar o cartão RioCard para ter direito à gratuidade, com base no Estatuto do Idoso. A legislação garante acesso gratuito, amplo e irrestrito ao transporte coletivo urbano, independentemente de cadastro prévio e do tipo de ônibus.

Quatro articulados do TransOeste batem, em dois acidentes diferentes no mesmo dia.

Fonte: http://g1.globo.com/

Dois acidentes envolvendo um total de quatro ônibus articulados do BRT TransOeste, na Zona Oeste do Rio, deixaram ao menos 150 pessoas feridas na manhã desta terça-feira (13/01), segundo o Corpo de Bombeiros. 

Um dos acidentes envolveu dois ônibus que bateram na Avenida das Américas, pista sentido Alvorada, na altura da estação Pontal, no bairro de Recreio dos Bandeirantes. Bombeiros do quartel de Pedra de Guaratiba foram acionados. Segundo equipes que estavam no local, este acidente deixou 30 feridos.

Segundo a concessionária BRT, cerca de 30 minutos depois, houve uma nova colisão na pista sentido Alvorada, próximo à estação Cetex, no bairro de Guaratiba, e um desvio operacional funciona nos dois locais e os passageiros já trocaram de ônibus. Os intervalos seguem normais no corredor Transoeste. Ainda de acordo com guardas, a colisão deixou 120 vítimas e também envolveu dois coletivos.

Os feridos nos dois acidentes foram encaminhados para os hospitais Lourenço Jorge, na Barra, Carlos Chagas, Marechal Hermes e Miguel Couto, no Leblon, e segundo bombeiros, as primeiras informações indicavam que as vítimas sofreram ferimentos leves.

No acidente que ocorreu na altura da estação Ctex, em Guaratiba, passageiros de um dos veículos dizem que o motorista falava no celular no momento da colisão.

"Os passageiros do ônibus estavam comentando que o motorista estava discutindo no celular com a esposa, se distraiu e bateu no da frente, que estava quase parando.

Uma passageira gritou inclusive: 'vai bater'. A batida foi bem forte", disse a técnica de enfermagem Taiane dos Santos Novaes.

Manifestantes colocam fogo em estação do BRT TransOeste!

Fonte: http://g1.globo.com/

Moradores de uma comunidade do bairro de Santa Cruz, atearam fogo na estação Cesarão 1, na Zona Oeste do Rio, e em um ônibus do BRT, na tarde da quarta-feira (07/01). De acordo com a concessionária que administra o serviço, as chamas foram provocadas por pessoas de uma comunidade próxima à estação com o objetivo de protestar.

O protesto aconteceu depois que uma criança ficou ferida durante uma operação policial na Favela do Rola, também na Zona Oeste. Ela foi hospitalizada.

O quartel de Santa Cruz do Corpo de Bombeiros foi chamado para uma ocorrência na estação, por volta das 17h. Ainda de acordo com o consórcio BRT, a circulação do transporte foi interrompida entre as estações Cesarão 1 e Campo Grande. Segundo o Corpo de Bombeiros, não houve feridos no incêndio. Também não era conhecido o motivo do protesto.

De acordo com a assessoria do BRT, devido aos estragos não há previsão para a reabertura da estação.