Caio Apache Vip IV da Viação Vila Real.

A empresa da Zona Norte pertencente ao Grupo Guanabara comprou muitas unidades, número ainda não confirmado, do novíssimo modelo, encarroçado sobre chassis Mercedes-Benz OF-1519 E5, e todos estão circulando na linha 908-Bonsucesso-Guadalupe.

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Penha Rio e Gire batem na Penha.

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Acidente na esquina da Rua Montevideo com Rua Quito, no bairro da Penha, entre o ônibus B10557, Caio Apache Vip II da Vição Penha Rio, que rodava pela linha 630 e um Neobus Spectrum City da linha 334, B63026.

Assinado o contrato do BRT Transbrasil.

Fonte: http://g1.globo.com/

O prefeito do Rio, Eduardo Paes, e o ministro das cidades, Gilberto Occhi, assinaram na tarde desta terça-feira (15) o contrato para as obras do BRT Transbrasil, que ligará Deodoro ao Centro, através da Avenida Brasil. De acordo com Paes, as obras, que devem gerar alguns transtornos à população, devem começar em novembro e estão previstas para terminar no final de 2016. O valor do contrato é de 1,4 bilhão e a licitação foi vencida pelas empresas Odebrecht, OAS e Queiroz Galvão.

"O grande desafio do Transbrasil é que ele está em uma das vias mais movimentadas da cidade, e sabemos que a população já está estressada com tanta obra e engarrafamento, então o planejamento da obra é muito importante. Ele vai trazer um transtorno inevitável para quem passa pela Avenida Brasil, mas o transtorno vai valer a pena no futuro", afirmou o prefeito.

Paes descartou a hipótese de o Transbrasil ficar pronto até as Olimpíadas de 2016, o que chegou a ser cogitado pela prefeitura. "É fora de cogitação ficar pronto para Olimpíada, nunca teve ligação nenhuma com a Olimpíada, não estava na proposta.  É uma obra de mobilidade para cidade, inspirada num conjunto de investimentos importantes em parceria com o governo federal. Provavelmente vamos chegar a 2016 com 150 quilômetros de BRT na cidade", estimou.

A previsão é que o Transbrasil tenha cerca de 32 quilômetros de pistas, com quatro terminais (Deodoro, Margarida, Missões e Centro), 28 estações e 15 passarelas. O lote 2 terá 23 quilômetros, ligando Deodoro ao Caju, na altura da passarela 2 da Avenida Brasil. Somente este trecho terá 16 estações. Em Deodoro, será interligado com o corredor Transolímpico, que está em andamento e vai deste bairro à Barra e ao Recreio dos Bandeirantes. A expectativa é de que sejam atendidos 900 mil passageiros por dia.

"Hoje a gente está assinando com o ministro da cidade quando vamos detalhar o projeto que sai de Deodoro e vai até Santa Cruz, encontrando com a Transoeste. E um outro BRT, que estamos anunciando hoje, que liga a área da Transoeste até o Transbrasil passando por Campo Grande. A licitação do projeto demorou a sair porque é um projeto sofisticado e complexo", concluiu o prefeito.

Quatro ônibus da Expresso Pégaso batem em Campo Grande.

Fonte: https://www.facebook.com/groups/busologosdorj/

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Acho que é algo inédito na história do Rio, quatro ônibus da mesma empresa colidindo, e isso aconteceu na Rua Campo Grande, no bairro de mesmo nome.

A colisão envolveu uma Neobus Spectrum City, um Caio SuperFoz, e dois Caio Foz.

A que ponto chegou a Expresso Pégaso e seus funcionários.

Wi-Fi começa a chegar aos ônibus na Região Metropolitana do Rio de Janeiro.

Fonte: http://riodejaneiro.ig.com.br/

Cada vez mais comum em cafés, bares, livrarias e restaurantes, as redes Wi-Fi começam a chegar aos ônibus do Grande Rio. Pelo menos dez linhas na Região Metropolitana já têm veículos oferecendo o sinal para os passageiros, que usam os smartphones para lazer ou para adiantar o trabalho enquanto estão no trânsito.

É o caso do estudante de Medicina André Alves, de 22 anos. No frescão da linha 492 (Vila de Cava/Nova Iguaçu - Central), muitas vezes, ele vai adiantando os trabalhos da faculdade. “Uso mais para ver email, mas às vezes termino um trabalho. É muito útil”, contou.

O auxiliar de mecânico Diogo Nazário, de 22 anos, aproveita a internet sem fio no ônibus 490 (Miguel Couto/Nova Iguaçu - Central) para passar o tempo. “Acesso Facebook para distrair um pouco quando estamos no engarrafamento”, contou. Tanto a 490 quanto a 492 ainda não têm todos os veículos das linhas com o dispositivo de internet.

A pioneira a oferecer o serviço foi a linha 541, da Viação São José, que faz o trajeto Pavuna - Nova Iguaçu e começou a implantar o sistema em janeiro. Agora, toda a frota da linha já oferece o serviço. Outra rota da mesma empresa, a 561 (Santa Rita - Pavuna) já conta com o sistema em parte da frota.

Ainda em Nova Iguaçu, as linhas 133, para a Central, e 540, para Mariópolis, da Viação Nossa Senhora da Penha, disponibilizam internet sem fio em todos os carros. Em Queimados, a 155-I (Nova Iguaçu) e linha da Linave para Vilar dos Teles também têm o aparato. As rotas convencionais 425 (Queimados - Barra) e 400 (Belford Roxo - Barra) , da Transportadora Tinguá, também oferecem Wi-Fi.

No Rio, a linha 2343 (Ribeira - Castelo), da Viação Ideal, tem alguns veículos com internet, assim como nos veículos da Premium Auto Ônibus. A rede gratuita também é disponibilizada nas duas estações do BRT no Aeroporto Internacional.

Outra novidade tecnológica nos ônibus são os carregadores de celular ou de notebooks, que os frescões das linhas 2329 e 2333, do Recreio para o Centro, começaram a oferecer.

Ônibus do Consórcio InterSul são apreendidos com placa adulterada.

Fonte: http://g1.globo.com/

A polícia apreendeu dois ônibus, sendo um da linha 460-São Cristóvão-Leblon e outro da linha 461-São Cristóvão-Ipanema, na noite desta quinta-feira (2/10). Os coletivos circulavam com as placas adulteradas. Segundo a polícia, o objetivo era evitar multas. As informações são do Bom Dia Rio.

Os pneus estavam em ordem e o selo da vistoria em dia, mas quando os policiais pararam o coletivo constataram que a placa estava adulterada com um pedaço de fita adesiva.

A polícia não soube dizer há quanto tempo os ônibus estavam circulando com esta irregularidade. A primeira denúncia chegou na 20ª DP (Vila Isabel) há um mês. A informação era que três ônibus estavam com placas adulteradas, mas os investigadores só conseguiram localizar dois.

Os dois motoristas foram detidos e tiveram de se explicar à polícia. Os veículos, que são do consórcio Intersul, sendo o primeiro da Real Auto ônibus, e o outra da Empresa de Transportes Braso Lisboa, foram apreendidos e passaram a noite na porta da delegacia.

Segundo a polícia, o objetivo da fraude era driblar a fiscalização. Com a placa adulterada, os ônibus podiam avançar o sinal, andar acima da velocidade e atropelar as leis de trânsito sem levar multa.

O consórcio Intersul, que reúne 12 empresas de ônibus, que tem a Real Auto Ônibus como líder, disse que opera com total respeito às normas de trânsito e que vai colaborar com a polícia.

Foto acima meramente ilustrativa, crédito na mesma, veículos da Real Auto ônibus.

Mais uma greve na Viação Andorinha Rio.

Fonte parcial: http://oglobo.globo.com/

Funcionários das empresas Viação Andorinha Rio e da Rio Rotas Transporte e Tursimo, duas empresas que pertencem ao mesmo grupo empresarial e atuam no Consórcio Santa Cruz, fizeram uma paralisação nesta sexta-feira, 03/10. Mais uma entre muitas já feitas.

O Rio Ônibus, sindicato que representa as empresas de ônibus, informou que o consórcio implantou um plano operacional de emergência para cobrir o serviço, em algumas linhas, as mais rentáveis. 

De acordo com informações do telejornal Bom Dia Rio, da TV Globo, logo cedo funcionários da Viação Andorinha se concentraram em frente ao prédio da empresa, em Bangu, para impedir a saída dos coletivos.

A greve afetou a circulação de 15 linhas que fazem trajetos principalmente pela Zona Oeste e no subúrbio da cidade. Em nota, o Sindicato dos Motoristas e Cobradores de Ônibus do Rio (Sintraturb) afirmou que cerca de 1.200 motoristas e cobradores das duas empresas, realizaram uma assembleia para decidir o rumo que seria dado à paralisação. Segundo o sindicato, eles cobravam das empresas o pagamento de salários atrasados, da cesta básica, INSS e Fundo de Garantia. Ainda segundo sindicato, o Rio Ônibus havia se comprometido a pagar, até o fim da tarde desta sexta, os salários atrasados.

"Nenhum profissional ficaria satisfeito em trabalhar durante todo o mês e ao final não receber seu salário. Se realmente a Justiça está penhorando a arrecadação da empresa, vamos entrar com uma ação no Tribunal Regional do Trabalho (TRT) pedindo que ao menos seja liberado desse valor o pagamento mensal, o que iria minimizar o constrangimento aos funcionários e aos milhares usuários dessas linhas", afirma em nota o vice-presidente do sindicato Sebastião José.

A situação financeira das duas empresas é calamitosa, visto ser flagrante o estado de má conservação dos veículos operados pelas mesmas, que há anos não compram ônibus novos, recebendo apenas veículos de segunda mão, muitos dos quais, de outra empresa do mesmo grupo, que também se encontra em situação pré-falimentar.

A poucos meses atrás, a Andorinha teve diversos veículos apreendidos pelo banco que os financiou, por falta de pagamento das parcelas do lesing.

Linhas da Viação Andorinha

391 Padre Miguel - Carioca (via Maracanã)

684 Padre Miguel - Méier (via Água Branca/Piedade)

745 Bangu - Cascadura (via Rua Boiobi - circular)

746 Jabour - Cascadura (via Av. Jambeiro Sulacap - seletiva - circular)

730 Bangu - Cascadura (via Bangu Shopping - circular) (antiga 746)

784 Vila Kennedy - Marechal Hermes (via Estrada Água Branca)

737 Santíssimo - Marechal Hermes (via Vila Aliança -circular) (antiga 800)

790 Campo Grande - Cascudura (via Vila Kennedy e via Vila Aliança)

811 Bangu - Vila Kennedy (via Estrada do Engenho -circular)

812 Bangu - Carobinha (via Estrada do Engenho)

819 Bangu - Jd.Bangu (via Água Branca - Catiri) (circular)

731 Campo Grande - Marechal Hermes (via Estrada da Posse) (antiga 820)

926 Senador Camará - Penha (via Rocha Miranda)

Linhas da Rio Rotas Transp. e Turismo

358 Cosmos - Praca XV (Expresso) (antiga S11)

689 Campo Grande - Méier

738 Marechal Hermes - Urucânia (via Est. Campinho) (antiga S027 e 897)

786 Marechal Hermes - Campo Grande (via Bangu)

828 Augusto Vasconcelos - São Jorge (Via Rodoviária de Campo Grande- Circular)

846 Campo Grande - Rio da Prata (via Cabuçu - circular)

847 Campo Grande - Rio da Prata (via Lameirão - circular)

848 Campo Grande - Bairro Monte Santo (via Est. Pré - Circular)

894 Campo Grande - Santa Rita(circular) (antiga 848) 

937 Campo Grande - Fazenda Botafogo (via Bangu) (antiga 817)

Foto de uma das Garagens da Viação Andorinha Rio, localizada em Bangu.

Operação do Detro recolhe 33 ônibus no Centro da cidade do Rio.

Fonte: http://www.mancheteonline.com.br/

Nesta última quinta-feira (25) o DETRO realizou a fiscalização na Rodoviária Novo Rio e no Terminal Américo Fontenelle (Central), com objetivo de checar a condição da frota regular dos ônibus que fazem a ligação entre os municípios da Região Metropolitana e do Interior com a cidade do Rio de Janeiro.

Os dois terminais concentram o maior número de linhas intermunicipais que têm o Rio como destino, sendo 87 linhas na Novo Rio concentra e 93 no Américo Fontenelle. Como resultado, entre 6h e 10h, 33 ônibus foram recolhidos e 41 multas aplicadas. As equipes ainda aplicaram 74 testes do bafômetro nos motoristas, mas nenhum foi flagrado no exame.

No terminal Américo Fontenelle (Central), 22 coletivos foram apreendidos e 30 multas aplicadas. Além disso, 47 testes do bafômetro foram aplicados nos motoristas de ônibus, mas ninguém foi flagrado alcoolizado.

A Viação Caravele teve sete ônibus removidos por falta de selo de vistoria e mais por iluminação inoperante. Já a Nilopolitana teve dois ônibus retirados de circulação por falta do Certificado de Autorização de Tráfego (CAT), mais nesse caso são dois ônibus zero km, além de receber uma multa administrativa por falta de despachante no ponto. Os fiscais ainda aplicaram quatro notificações na Viação Reginas por dupla função do motorista.

Um ônibus da Flores foi retido com a iluminação defeituosa e outro com elevador de portadores de necessidades especiais inoperante.

Ainda no Américo Fontenelle, a Transportadora Tinguá teve dois ônibus sem selo de vistoria retirados de circulação, um deles também infracionado por falta de CAT. A empresa ainda foi autuada por não cumprimento de horário na linha Boa Esperança – Central. As equipes também recolheram dois veículos da Master, um com a iluminação inoperante e outro sem o Certificado de Registro e Licenciamento do Veículo (CRLV).

A Trell teve cinco ônibus apreendidos sem selo e uma multa por ônibus rodoviário operando em linha urbana (Nova Campina – Central) sem autorização. Os agentes também encaminharam a garagem um coletivo da Evanil sem selo, além de infracionar outros dois, um por dupla função do motorista e outro da linha Nova Iguaçu – Central, por não cumprimento de horário.

Na Rodoviária Novo Rio, 11 fiscais participaram da operação que vistoriou 50 ônibus, resultando na apreensão de 11 veículos e 27 testes do bafômetro aplicados sem nenhum flagrante. A Viação Cidade do Aço teve nove ônibus recolhidos por falta de selo. Os fiscais ainda retiraram de circulação outro veículo da Viação Teresópolis por CAT vencido e um ônibus da Viação Macaense com farol queimado.

Ao todo, 23 fiscais participaram da operação. O Detro realiza a operação “Legal tem que ser Legal” para verificar os serviços prestados pelas empresas de ônibus intermunicipais. Essas ações são norteadas pelas reclamações recebidas na Ouvidoria do Detro. Para denunciar irregularidades basta ligar para o telefone (21) 3883-4141 ou enviar um email para ouvidoria@detro.rj.gov.br .

Crédito da foto na mesma! Foto meramente ilustrativa, sem ligação direta com o fato noticiado!

Ônibus da Viação Cidade do Aço, empresa com mais autuações do DETRO nessa operação!