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quarta-feira, 4 de junho de 2014

BRT Transcarioca começa a circular da Barra até o Aeroporto do Galeão

Fonte: http://odia.ig.com.br/

Às 5h02 desta quarta-feira saiu o primeiro ônibus do BRT Transcarioca do Terminal Alvorada, na Barra da Tijuca, com destino ao Aeroporto Internacional Tom Jobim, no Galeão, dando continuidade a mais uma etapa de funcionamento do corredor expresso. Entretanto, poucas pessoas utilizaram o modal para fazer o trajeto, que durou 1h30, chegando às 7h32 na estação final. Dois policiais acompanharam a primeira viagem.

Apenas uma pessoa embarcou o Terminal Alvorada. Na parada em Vicente de Carvalho, mais 14 pessoas embarcaram, a maioria funcionárias no aeroporto. Além dos passageiros, também fizeram o trajeto o secretário municipal de Transportes, Alexandre Sansão, a presidente da CET-Rio, Cláudia Secin, jornalistas e assessores.

Quanto ao tempo de viagem, Sansão disse que o serviço ainda sofre ajustes na operação e a velocidade está reduzida devido a muitos pedestres e veículos estarem atravessando o corredor irregularmente. A proposta é que o tempo de viagem seja de 70 minutos. O novo trecho do Transcarioca vai operar com sete veículos de 5h às 23h e com intervalos de 20 minutos.

O primeiro passageiro, Antonio Jorge Hermínio Galo, de 24 anos, foi conferir a nova opção de ligação entre a duas regiões da cidade. "Já tinha andado no Transoeste e tinha uma noção de que seria bom. A Zona Oeste tem uma deficiência muito grande de ônibus e agora ligando com a Zona Norte as coisas ficarão melhores. Sou frequentador da Barra da Tijuca e agora tenho mais esta opção", elogiou o passageiro, morador da Pavuna, que viajou no ônibus apenas para conhecer o novo serviço.

Um dos passageiros era o auxiliar de escritório Victor Martins, de 26 anos, que mora na Penha e disse que levava 2h30 para chegar ao trabalho. Antes, ele ia para Bonsucesso e pegava um ônibus até o Galeão. Hoje, foi para Vicente de Carvalho e pegou o BRT, reduzindo em uma hora otempo de viagem.

Na início de operação de mais um trecho do BRT Transcarioca, mais imprudências foram vistas ao longo do trecho. Na Avenida Ministro Edgard Romero, na esquina da Rua Conselheiro Galvão, três carros andavam sem ser incomodados na contra-mão na pista do BRT sentido Alvorada.

Durante o trajeto Alvorada-Galeão, os maiores problemas nas pistas exclusivas foram flagrados no bairro de Madureira. Na descida do Viaduto Negrão de Lima, no entroncamento com a Avenida Ministro Edgard Romero e a Rua Conselheiro Galvão, três veículos foram vistos acessando a pista exclusiva no sentido Zona Oeste. Mais a frente, próximo ao Morro do Cajueiro, um ônibus da linha 946 (Engenho da Rainha-Pavuna) acabou ficando atravessado no caminho do BRT ao ficar parado em um sinal de trânsito. Segundo o secretário municipal de Transportes, Alexandre Sansão, o coletivo foi multado e a empresa será notificada. Um cachorro e uma moto na contramão também flagrados seguindo na contramão da pista.

No sentido em que era realizada a viagem, um cachorro andava tranquilamente no meio da pista do corredor expresso, além de um ônibus que ia cruzar a pista e ficou parado no meio do trajeto do BRT. Pedestres também foram vistos se arriscando na pista.

A presidente da CET-Rio Cláudia Secin revelou que inicialmente os trechos mais problemáticos da Transcarioca são o bairro de Madureira, no trecho entre o Mercadão e o Morro da Serrinha, e a Avenida Brás de Pina, na altura da Penha. Segundo Secin, 200 agentes da companhia e 100 da Guarda Municipal vão trabalhar 24 horas nas fiscalização do trânsito nas vias do BRT. Ela afirmou que 70 pardais estão em operação na via mas outros poderão ser instalados em locais próximos para ajudar no monitoramento.

Inicialmente o BRT Transcarioca funcionará com sete veículos articulados abastecidos com biocombustível, no horário das 5h às 23h. A passagem custa R$ 3 e o usuário pode utilizar os cartões RioCard.

quarta-feira, 28 de maio de 2014

Volvo entrega 124 “articulados maiores” para BRT Transcarioca

Fonte: https://blogpontodeonibus.wordpress.com

A Volvo anunciou nesta quinta-feira, dia 22 de maio de 2014, que entregou 124 ônibus articulados para o novo sistema de BRT – Bus Rapid Transt – corredores de ônibus, Transcarioca, no Rio de Janeiro.

Com previsão para ter a primeira fase inaugurada em 1º de junho de 2014, o BRT Transcarioca, quando concluído, deve ter ao todo 39 quilômetros de extensão, ligando o Aeroporto Internacional do Rio de Janeiro – Galeão- Antônio Carlos Jobim à Barra da Tijuca.

Com estações que possibilitam embarque no mesmo nível do assoalho do ônibus, abrigos com mais espaço para os passageiros e painéis com informações sobre os horários e o itinerário das linhas e prioridade para o ônibus no espaço urbano, o BRT Transcarioca vai ser o primeiro a cruzar de forma transversal a cidade do Rio de Janeiro e deve ser responsável pelo transporte de 450 mil pessoas por dia.

Os veículos fornecidos pela Volvo têm 21 metros de comprimento, maiores que os articulados mais antigos, de 18,6 metros.

Com isso, é maior a capacidade de transportes destes novos veículos em relação aos ônibus articulados com a configuração tradicional. Cada um dos 124 articulados poderá transportar um número de passageiros cerca de 20 por cento mais elevado, chegando a 180 pessoas.

Segundo a Volvo, todos os veículos são dotados de um sistema chamado EBS, de controle eletrônico dos freios. Os ônibus possuem caixa de transmissão automática, freio a disco e “controle de aceleração inteligente” que, de acordo com a fabricante, oferece mais conforto para motoristas e passageiros, além de contribuir para redução dos gastos com combustível.

O sistema de controle de aceleração permite “garantir que somente a potência necessária seja empregada nos arranques e retomadas de velocidade, de acordo com o peso do veículo” – segundo nota divulgada pela Volvo à imprensa especializada.

Os ônibus também podem ser equipados com sistema de gestão de frota pelo qual “é possível acompanhar o consumo de combustível, o giro, marcha lenta, emissão de poluentes, horas e quilômetros rodados, código de falhas, desgaste das peças e velocidade média da frota por veículo e por motorista”

Adamo Bazani, jornalista da Rádio CBN, especializado em transportes

segunda-feira, 26 de maio de 2014

BRT TransBrasil só irá até a Candelária.

Fonte: http://odia.ig.com.br/

A Avenida Rio Branco e a Rua Primeiro de Março não correm mais o risco de virar vias expressas. O prefeito Eduardo Paes decidiu que ambas ficarão fora do trajeto da Transbrasil, BRT entre Deodoro e o Centro.

Pelo novo trajeto, o corredor não passará pela Avenida Francisco Bicalho. Ao deixar a Avenida Brasil, os ônibus seguirão pelo trecho da Rodrigues Alves que permanecerá aberto ao tráfego. Depois, pegarão o Túnel João Ricardo, que liga a Gamboa e a Central do Brasil, onde haverá um terminal.

Em seguida, os ônibus irão pela Presidente Vargas até a Candelária, onde será construído outro terminal. O trajeto permitirá que parte dos custos seja do Consórcio Porto Novo, que detalha a proposta.

quinta-feira, 22 de maio de 2014

BRT Transcarioca irá até a Portuguesa.

Fonte: http://odia.ig.com.br/

O Prefeito Eduardo Paes decidiu esticar a Transcarioca, corredor de ônibus articulados que será inaugurado no dia 1º e ligará a Barra da Tijuca ao Aeroporto do Galeão, até a área central da Ilha do Governador, ao bairro da Portuguesa.

A nova pista começará na Estrada do Galeão, antes da entrada para a Avenida 20 de Janeiro, que dá acesso ao aeroporto. Paes diz que a licitação será lançada ainda neste ano, mas admite que a obra não deverá ficar pronta até o fim de 2016, quando termina o seu segundo mandato na prefeitura.