sábado, 28 de dezembro de 2013

Novo código disciplinar para os táxis do Rio de Janeiro.

Os 33 mil taxis da cidade do Rio de Janeiro terão que se adaptar ao novo código disciplinar da categoria, publicado nesta sexta-feira (27) pela prefeitura no Diário Oficial. Os motoristas terão que contar com GPS nos veículos, rodar no mínimo 40 horas semanais e trabalhar com carros com até seis anos de fabricação.
As primeiras frotas obrigadas a se adequar serão aquelas com pontos em aeroportos, rodoviária e em atrações turísticas. Até junho de 2014, todos os profissionais destas cooperativas precisarão ter GPS instalado no carro. As demais cooperativas têm até dezembro de 2014 para providenciar o aparelho.
A contagem das 40 horas mínimas de trabalho será feita via GPS pela prefeitura. A partir de janeiro de 2015, todos os taxis deverão ter, no máximo, seis anos de fabricação, não poderão mais ser do tipo hatch, como Palio, Uno, Corsa e Gol por exemplo, e contar com quatro portas, ar condicionado e impressora para recibos. Os porta-malas precisarão ter capacidade mínima de 350 litros.
Todos os veículos mais antigos, que ainda rodam em muitos locais da cidade, principalmente na zona oeste, ou que não atendam qualquer uma das exigências acima, deverão sair de circulação até 2015, para o caso de autônomos, que são os que ainda rodam com carros desse tipo. 
Será o fim dos lendários abaixo:

Os profissionais também terão que passar por cursos de aperfeiçoamento e relacionamentos. Aqueles que desrespeitarem as normas pagarão multas entre R$ 84,22 e R$ 625,70, além de terem, como pena máxima, a perda da concessão.

MARCOPOLO NEW TORINO

A Marcopolo lançou 10/12/2013, o New Torino, a mais nova versão do mais consagrado urbano da marca. Com 30 anos de mercado, e mais de 100.000 unidades produzidas, o modelo chega completamente redesenhado, trazendo além do DNA Marcopolo de design (inaugurado no Viale BRT/BRS), soluções e tecnologias para melhorar a experiência do operador, do trabalhador e do passageiro. Foram 2 anos de projeto e cerca de 40 milhões de reais investidos no modelo, e você confere aqui as principais novidades:
- Para-choques em plástico automotivo, que proporcionam maior facilidade de manutenção e capacidade de absorção de impacto;
- Faróis com luz diurna (DLR), se antecipando a nova norma que entrará em vigor já no próximo ano;
- Largura aumentada em 5cm (4cm no salão), passando para 2,55m;
- Sistemas de ventilação individual para motorista e cobrador, com insufladores exclusivos;
- Novo multiplex, 100% touchscreen, com proteção contra poeira e jatos d’água (IP65);
- Novo isolamento térmico e acústico para o motor, e nova catraca ergonômica, patenteada pela Marcopolo, com braços que se adaptam aos joelhos do cobrador;
- Novo sistema de parada solicitada com acionamento wireless, e novas poltronas estofadas de encosto alto, com encosto de cabeça acoplado, e assentos com molas.
Entre outras várias inovações que serão conferidas a partir de março, quando o modelo entra em produção em série. A Equipe OCD Holding agradece a Marcopolo pela oportunidade e receptividade, e ao Portal Interbuss, pelo apoio para realização da cobertura!
Texto e fotos: Gustavo Bayde


quinta-feira, 26 de dezembro de 2013

Transoeste recebe cinco novas estações na Av.Cesário de Melo.


No próximo sábado, dia 28, entram em operação mais cinco estações no eixo Cesário de Melo do BRT Transoeste. São elas: Julia Miguel, Parque São Paulo, Cosmos, Icurana e Vilar Carioca. Elas funcionarão das 4h30 às 23h30, todos os dias da semana. Na foto, um detalhe do interior da estação de Cosmos.

Com o novo trecho, o BRT Transoeste fica mais perto de Campo Grande, onde as obras do corredor deverão estar concluídas no próximo ano. Para orientação dos usuários, agentes do Consórcio BRT trabalharam na distribuição prévia de panfletos informativos em toda a região do entorno das estações.

Fonte da foto: https://www.facebook.com/groups/busologosdorj/



segunda-feira, 23 de dezembro de 2013

Pool na linha 524-Botafogo-Barra e 523-Leme-Alvorada, da Translitorânea.

Fonte das fotos: https://www.facebook.com/groups/busologosdorj/

Viação Nossa Senhora das Graças

Gire Transportes

Real Auto Ônibus

Auto Viação Tijuca

Empresa de Transp. Braso Lisboa - 523

Pool nas linhas 169, 176 e 186 da Translitorânea.

Fonte das fotos: https://www.facebook.com/groups/busologosdorj/

169 - (Circular via Linha Amarela) Real Auto Ônibus

Viação Nossa Senhora das Graças

176 - Auto Viação Alpha

186 (via Santa Bárbara) Transportes São Silvestre

domingo, 22 de dezembro de 2013

Pool emergencial na linha 315-Central-Recreio via Linha Amarela, na metade que era operada pela Translitorânea

Fonte das fotos: https://www.facebook.com/groups/busologosdorj/


Caprichosa Auto Ônibus
Transportes Santa Maria

Por Marcello Muniz: Eu realmente pensei que a Real ia botar todos os sues esforços e carros disponíveis para assumir essa linha sozinha, vez que já dividia a mesma com a Translitorânea.

Grave acidente com mortes da Viação Nossa Senhora da Penha

O acidente com o ônibus que matou 14 pessoas na Rodovia Régis Bittencourt, em São Lourenço da Serra, na Grande São Paulo, na madrugada deste domingo (22), levou várias pessoas à rodoviária do Rio de Janeiro, destino do coletivo que saiu de Curitiba, em busca de informações sobre parentes. Famílias também buscavam notícias em hospitais da Grande São Paulo durante toda esta tarde.
O veículo com 54 pessoas deixou Curitiba (PR) às 20h15 deste sábado (21) em direção ao Rio de Janeiro (RJ). De acordo com a PRF, o acidente ocorreu por volta das 2h30 na altura do km 300 da Régis Bittencourt, no sentido São Paulo, na altura de São Lourenço da Serra. O ônibus saiu da pista, caiu numa ribanceira de aproximadamente dez metros de altura e tombou ao bater no solo.
Muitos familiares reclamavam da falta de informação da Viação Nossa Senhora da Penha, que divulgou uma lista com 27 nomes de passageiros que estariam internados em hospitais paulistas, mas não deu notícias dos demais passageiros. Trinta e duas pessoas ficaram feridas no acidente. Por volta das 17h, três famílias que estavam na Rodoviária Novo Rio souberam das mortes por outros parentes, mas seguiam sem confirmação da viação.
No mesmo horário, a empresa informou, em nota, que aguardava a relação oficial do Instituto Médico-Legal (IML) de São Paulo, onde os corpos estão sendo reconhecidos por parentes.
A jornalista Joice Bittencourt buscava informações do irmão, Érico Roberto Bitencourt, que viajava com o filho, João Henrique, de 7 anos, um dos sobreviventes: "Eu liguei para o hospital e confirmei que ele [o sobrinho] estava bem", disse, antes receber uma ligação do pai, que acabara de reconhecer o corpo de Érico no IML. "Chegou antes a notícia para ele do que aqui", reclamou.
Morador do Rio há 10 anos, o curitibano Danilo dos Anjos não via a mãe, Justalindamir dos Anjos, 55 anos, desde o Natal do ano passado. Ela saiu da capital paranaense sozinha para passar as festas de fim de ano com o filho. "Estou sem saber o que fazer. Não sei se minha mãe está internada, viva, não sei de nada", lamentava, antes de uma tia o avisar, também por telefone, que sua mãe estava entre os mortos.
Segundo a Polícia Rodoviária, o veículo estava com lotação máxima, 51 passageiros, mais duas crianças, além do motorista, quando tombou na pista e caiu na ribanceira. A causa do acidente será investigada pela Polícia Civil e pela perícia da Polícia Técnico-Científica.
O caso estava sendo registrado nesta manhã na delegacia de Itapecerica da Serra, para onde o motorista do ônibus, que também ficou ferido, foi levado para prestar esclarecimentos. Segundo a polícia, o motorista afirmou em seu depoimento que o ônibus não apresentou falha mecânica e que não havia nenhuma problema na pista.
Uma das hipóteses que estão sendo investigadas pela polícia é a possibilidade de o condutor ter dormido ao volante. O motorista, no entanto, alegou que não excedeu a carga horária de trabalho. Ele foi submetido a dois exames, o do bafômetro, que não apontou teor alcoólico nele, e um de sangue também para medir a dosagem alcoólica. O resultado do teste não havia sido informado até as 16h.

Feridos
Os passageiros que estavam no ônibus e ficaram feridos foram levados para três hospitais da região: Pronto-Socorro Municipal de Itapecerica da Serra, Hospital Geral de Itapecerica da Serra e Hospital Geral de Pirajussara, em Taboão da Serra.

A concessionária Autopista Régis, que administra a rodovia, informou que dez equipes do Corpo de Bombeiros foram deslocadas ao local do acidente, além de seis ambulâncias da concessionária e uma âmbulância do município de São Lourenço da Serra.
Confira a íntegra da nota da viação Nossa Senhora da Penha sobre o acidente:
"A Empresa de Ônibus Nossa Senhora da Penha S/A, profundamente comovida, cumpre com o dever de informar que ocorreu um acidente com o ônibus nº 6002, que partiu no dia 21/12/2013, as 20:15 horas de Curitiba, com destino a cidade do Rio de Janeiro.
De acordo com as informações apuradas, o acidente ocorreu por volta das 02:00 horas do dia 22/12/2013, na BR 116, nas proximidades do Município de Itapecerica da Serra/SP. Os feridos foram encaminhados ao Hospital Geral de Itapecerica da Serra/SP (11-4668-8988), Hospital Geral de Pirajussara/SP (11-3583-9400) e Pronto Socorro de Embu das Artes/SP (11-4785-0154).
Passageiros sem ferimentos foram conduzidos aos seus respectivos destinos. Mais informações serão prestadas no decorrer do dia, assim que disponíveis. Os familiares dos passageiros dispõem do seguinte telefone gratuito para obter informações adicionais: 0800-646-2122.
A empresa, desde já, solidariza-se com os familiares e amigos das vítimas."

sexta-feira, 20 de dezembro de 2013

Pool emergencial na linha 308-Central-Barra da Tijuca da Translitorânea.

Fonte das fotos: https://www.facebook.com/groups/busologosdorj/

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