segunda-feira, 9 de dezembro de 2013

NEOBUS MEGA PLUS DA AUTO LOTAÇÃO INGÁ.



Fonte: http://ocdholding.wordpress.com , sempre com belas fotos, faça-os uma visita.

domingo, 1 de dezembro de 2013

GPS dos ônibus mostra, em tempo real, onde está cada veículo.

Uma nova tecnologia pretende amenizar a agonia de quem perde horas nos pontos de ônibus. Conectado aos aparelhos de GPS dos coletivos urbanos da cidade desde quinta-feira, o aplicativo para smartphone Moovit promete avisar, em tempo real, onde está o veículo aguardado ansiosamente. Com isso, os passageiros poderão se planejar para chegar na parada na hora certa de embarcar. 

Este sonho de muitos cariocas ainda depende, no entanto, de ajustes e melhorias para se tornar realidade. O DIA testou o sistema na quinta e sexta-feira passada e descobriu falhas, como sugestões de linhas inexistentes, assim como muitos ônibus que passavam na rua e não eram mostrados na tela. 

A plataforma desenvolvida pela empresa israelense Moovit, que já existe em 65 cidades do mundo, funcionava no Rio e em São Paulo desde o primeiro semestre, mas sem as informações dos GPS dos coletivos. Este avanço é que tornou a ferramenta mais precisa e útil na luta contra o tempo perdido. 

Questionada sobre as falhas, a Moovit informou, por meio da assessoria de comunicação, que o aplicativo está em fase inicial e que ainda precisa de ajustes. A empresa alegou também que o programa não tem ainda, em sua base de monitoramento em tempo real, 100% da frota carioca, o que só deve acontecer em um mês. No momento, apenas de 50% a 60% dos veículos estariam acompanhados por GPS pelo aplicativo, que pode ser baixado gratuitamente da internet. 

A Secretaria Municipal de Transportes e a Fetranspor informaram que toda a frota da cidade já está equipada com GPS e que os dados dos ônibus são enviados para o Centro de Controle de Operações Rio, de onde o aplicativo, ainda em fase de ajustes, se abastece de dados.

Programa ainda precisa de ajustes - Nelson Vasconcelos, colunista de Tecnologia do DIA

O Moovit é um aplicativo simples e bem esperto. A colaboração do usuário, que alimenta o sistema com suas informações, é seu ponto forte. Mas ainda faltam ajustes. O aplicativo indicou linhas que não existem e deixou de mostrar ônibus que estavam a dois metros da gente. Isso ocorre, por exemplo, quando os veículos estão com o GPS desligado, contrariando a lei. 

O app ainda tem que rever suas fontes para corrigir erros que podem desorientar o usuário.


Um exemplo, entre tantos: ele localiza em Botafogo a rua Almirante Alexandrino, que fica em Santa Teresa. Outro problema é que o Moovit exige muita bateria do smartphone. E outro inimigo é o sinal 3G das operadoras, que nem sempre está disponível. 

Portanto, não dá para confiar totalmente nem no app, nem nas operadoras, nem nas empresas de ônibus. E, já que lidamos com tecnologia de Primeiro Mundo em pontos de ônibus do Terceiro Mundo, todo cuidado é pouco na hora de exibir seu smartphone para usar o app. Recomenda-se um olho na missa, outro no padre.


Fonte: http://odia.ig.com.br

quinta-feira, 28 de novembro de 2013

Ônibus da Nilopolitana se envolve em acidente com morte em Mesquita.


Um homem, identificado como Renato Borges C. de Farias, de 29 anos, morreu e outras cinco pessoas ficaram feridas após um ônibus, segundo testemunhas desgovernado, da empresa Nilopolitana atingir um veículo de passeio de frente na descida de um viaduto para a Avenida Getúlio Moura, em Mesquita, na Baixada, na manhã desta quinta-feira.

O coletivo ainda destruiu um muro de borracharia, que foi invadida com o impacto da batida. O acidente aconteceu pouco depois das 6h e bombeiros do Quartel de Nilópolis foram acionados para socorrer as vítimas.

Os dois feridos, Sebastião L. Filho, 55 anos, e Simone Santos P. Guedes, 40  anos, foram levados para o Hospital Geral de Nova Iguaçu, na Baixada. Não há informações sobre o estado de saúde deles. Já Patrícia B. de Oliveira, 26, Marcelo L. dos Santos, 25, e Felipe P. de Araújo, 21, foram atendidos pela equipe de resgate e liberados no local

Ainda segundo testemunhas, o motorista do ônibus teria dito que faltou freio e, em consequência, o choque foi inevitável.




Neobus Mega Plus da Viação Pavunense.


Neobus Mega Plus da Viação Vera Cruz.




Viação Verdun perde para Viação Acari ação judicial sobre a linha 457-Abolição-Pça.Gal.Osório.

Fonte: www.tjrj.jus.br

"Trata-se de ação de obrigação de fazer e não fazer c/ c perdas e danos ajuizada por VIAÇÃO  VERDUM S/A em face de VIAÇÃO ACARI , MUNICÍPIO DO RIO DE JANEIRO e SMTU -  SUPERINTENDÊNCIA MUNICIPAL DE TRANSPORTES URBANOS DO RIO DE JANEIRO em que a autora objetiva compelir a 1ª ré, VIAÇÃO ACARI, a reduzir a frota que opera a Linha nº 457 -  Abolição/Pça General Osório, que segundo a autora, teria mais ônibus do que o legalmente permitido, com isso acarretando a redução do número de passageiros da Linha 455 - Meier /Copacabana , operada pela autora desde década de 50, com consequente prejuízo material, consubstanciado em dano emergente e lucro cessante. 

(...)

Destaque-se que a autora admitiu que além da Linha 455 - Meier /Copacabana por ela operada desde década de 50, portanto, há mais de 50 anos, ao que tudo indica com exclusividade, também, opera, desde 1972, a Linha 456 - Méier /Copacabana via Túnel Santa Bárbara, e que estas duas linhas coexistem, desde 1992, com a que a Linha 457 - Abolição / Pça General Osório, operada pela 1ª ré.

Na medida em que, salvo prova em contrário, as permissões concedidas à autora e à 1ª ré continuam em vigor, resta patente que a sobreposição parcial da rota da Linha nº 457 - Abolição/Pça General Osório, operada pela ré desde 1992, com a rota da Linha 455 - Meier /Copacabana, operada pela autora desde década de 50, não resultou em qualquer prejuízo para o ente público ou para as permissionárias. 

(...) 

Neste passo, ao contrário do que supõe a autora, as normas em que se funda sua pretensão - Lei 775/53 e Decreto nº13.965, que disciplinam a matéria ora tratada, qual seja, serviço público de transporte, não se direcionam a disciplinar o lucro a ser auferido pelas empresas permissionárias do serviço, e sim a qualidade e a eficiência dos serviços a serem prestados.

(...)

Destarte, a fixação do número de veículos a ser utilizados em cada linha de transporte coletivo permitida, bem assim, o aumento ou redução da frota da cada empresa permissionária, deve atender ao interesse e a finalidade pública, assim entendida a prestação adequada e eficiente do serviço público permitido, e não o lucro do permissionário ou permissionários envolvidos nos serviços.

(...)

Mesmo porque, os diversos entendimentos do ente público em relação à frota a ser utilizada pela 1ª ré só teve repercussão direta na própria empresa ré, que após ter adquirido veículos não pode usá-los como pretendia, arcando por certo com prejuízo, que diante da peculiariedade do contrato firmado não poderia ser objeto de reparação. 

(...)

Pelo exposto, JULGO IMPROCEDENTE O PEDIDO e EXTINTO O FEITO COM JULGAMENTO DO MÉRITO. 

Custas ou honorários advocatícios que fixo em 10% do valor atribuído à causa pela autora. ".

terça-feira, 12 de novembro de 2013

Viação Itapemirim 60 Anos.


Ônibus do BRT TransOeste sofreram superaquecimento com o calor.


A manhã desta terça-feira foi complicada para os passageiros que dependem do BRT. Usuários relataram nas redes sociais que chegaram a esperar até uma hora para conseguir embarcar. Segundo a concessionária que administra o BRT Transoeste, o problema foi identificado como superaquecimento nos coletivos, provocado devido ao intenso calor que se repetiu hoje.

Os intervalos nas viagens já começam a ser regularizados. Na medida em que os coletivos são liberados pela oficina, eles estão sendo recolocados em circulação, possibilitando a normalização dos intervalos. A concessionária, no entanto, não informou o número de ônibus com defeito.

Já que o defeito foi ocasionado devido ao intenso calor, os cariocas deverão se preparar para excercer a paciência. A previsão do tempo para esta esta terça é de sol e altas temperaturas em todo o município do Rio de Janeiro. As temperaturas estarão em elevação durante todo o dia, com mínima de 22°C e máxima de 40°C.

Porém, a aproximação de uma frente irá mudar as condições climatológicas no final do dia. Haverá aumento da nebulosidade ao longo do período e o céu chegará a ficar encoberto durante a madrugada de quarta-feira, prevê o Alerta Rio. Há previsão de pancadas de chuva acompanhadas de rajadas de vento moderado e trovoadas a partir do período da noite.